Los responsables sindicales de CCOO y UGT Albacete han pedido la creación de un grupo de trabajo sobre el sector logístico formado por agentes sociales, patronal, Universidad de Castilla-La Mancha, organismos públicos e iniciativa privada, para juntos desarrollar acciones que contribuyan al aumento de la empleabilidad de las personas
Han destacado los 4.000 empleos directos y 1.000 indirectos que podrían suponer las dos grandes infraestructuras logísticas previstas para Albacete, también el enclave estratégico que ocupa la provincia en el mapa nacional, una localización “muy buena para el desarrollo de este tipo de proyectos”
La secretaria general de CCOO Albacete, Carmen Juste, junto a Francisco Javier González, secretario general de UGT Albacete, han comparecido en una rueda de prensa para valorar el empleo que podrían generar en Albacete proyectos como el puerto seco, la plataforma intermodal y el HUB de Airbus.
Carmen Juste mostraba una radiografía de la situación actual del mercado laboral en Albacete, indicando que el número de personas afiliadas a la Seguridad Social en Albacete es de 78.808, en torno al 53% del total de la provincia. De estos datos se desprende que el trabajo asalariado se concentra principalmente en la capital.
Por sectores, en industria el número de personas afiliadas a la Seguridad Social en Albacete es de 7.771 (34 % del total de la provincia de Albacete); en Servicios 62.293 (64%); y en transportes 2.881 (40%). En la actividad de almacenamiento, y actividades anexas al transporte relacionadas con el desarrollo logístico, tan solo hay 655 personas afiliadas a la Seguridad Social en Albacete (72% del total de la provincia). Unos datos que muestran claramente que el sector industrial está poco desarrollado en Albacete y en nuestra provincia. En este sentido, apuntaba que “es fundamental el desarrollo del potencial del sector logístico como generador de empleo de calidad, a través de proyectos prioritarios para el crecimiento económico de Albacete: puerto seco, plataforma intermodal y el HUB de Airbus”.
Además, Juste también exponía las reivindicaciones y propuestas de CCOO en materia ferroviaria, un sector económico de creciente importancia estratégica para la industria, el comercio y la movilidad de las personas. La responsable sindical incidía en la necesidad de “medidas para impulsar el transporte ferroviario de mercancías y pasajeros” en la provincia de Albacete.
Para concluir, Carmen Juste, pedía al Ayuntamiento de Albacete la creación de un Foro de Empleo para acelerar el crecimiento del sector logístico en Albacete.
Por su parte, el secretario general de UGT Albacete, Francisco Javier González, ha puesto de manifiesto la importancia que tiene el sector logístico para el crecimiento y desarrollo económico de la provincia. Destaca los 4.000 empleos directos y 1.000 indirectos que podrían suponer las dos grandes infraestructuras logísticas previstas para Albacete, también el enclave estratégico que ocupa la provincia en el mapa nacional, una localización “muy buena para el desarrollo de este tipo de proyectos”.
“Consideramos que es el momento en el que tanto las administraciones como los agentes sociales y económicos tenemos que alinearnos para conseguir el desarrollo de un sector crucial. Por eso fuimos parte del acuerdo ALMA y por eso apoyaremos a cualquier otra institución o promotor privado que trabaje con esta estrategia”.
Francisco Javier González recordaba que la provincia, además de su enclave estratégico, cuenta con infraestructuras ferroviarias suficientes. Igualmente, “el lugar en el que se instalará el puerto seco es un cruce de caminos en el que confluyen la A-31 y la A-30, estando también muy cerca la A-32, una vía que, cuando sea realidad, nos permitirá estar unidos con el sur de España”.
El responsable de UGT en Albacete hacía una llamada de atención: “No podemos dejar pasar la oportunidad de aprovechar el contexto de crecimiento económico en el que nos encontramos”. Añadía que “la movilidad de mercancías a nivel global va en aumento y Albacete tiene todas las herramientas necesarias para ser un nudo logístico, un punto de desarrollo logístico importante para Castilla-La Mancha y para el Levante”.
