Supondrá la inversión de 350.000 euros, 120.000 de los cuales aporta la Diputación Provincial de Albacete a través del POS. Los 230.000 restantes serán invertidos por parte del Ayuntamiento de La Roda.
El plazo de licitación termina este martes 13 de julio y, una vez se adjudique la obra y comiencen los trabajos de remodelación se espera que el plazo de ejecución sea de cuatro meses.
Ana Isabel Starlich, concejala de Urbanismo en el Ayuntamiento de La Roda (Albacete), ha confirmado en rueda de prensa que este miércoles se procederá a la adjudicación de la calle Voluntaridado, cuya remodelación comenzará a finales de verano, el plazo de ejecución será de cuatro meses y supondrá la inversión de 350.000 euros. Según ha recordado, “el plazo de licitación se abría el 23 de junio y se publicaba en la Plataforma de Contratación del Estado, y tras la adjudicación, entre agosto y septiembre podrían comenzar las obras”.
En cuanto a la financiación, ha explicado que, de los 350.000 euros, 120.000 los aporta la Diputación Provincial y los 230.000 “proceden de las arcas municipales” para solucionar lo que ha considerado “un problema urgente”, ya que “se debió prohibir la circulación de camiones al principio del mandato, debido al deterioro de la calzada”. Según un informe de la Arquitecta municipal y Aqualia, “no existían tuberías de saneamiento y las que quedaban fueron construidas con fibrocemento”.
Proyecto
El proyecto cumple con el Código de Accesibilidad, por lo que, como consecuencia, una acera será de 2,40 metros, la calzada de 3,80 y la otra acera de 2,20 metros. Se reservan 2 metros en una sola fila de aparcamiento y la calle será de sentido único desde Ramón Menéndez Pidal, hasta Rodalito. Sobre esta cuestión, Estarlich, ha indicado que “la calle es más estrecha al final y hemos debido eliminar una dirección”, algo que los informes técnicos avalan “porque las manzanas del barrio de las casas baratas permiten el crio por las calles aledañas”. También ha explicado que no será de una única rasante, porque pasarán coches y “protegemos así al peatón con aceras de mayores dimensiones”.
