El pasado 25 de agosto un coche fue arrollado por un tren. El paso a nivel no tenía ninguna señal luminosa ni acústica y estaba sobre tablones de madera.
Manuel Mariscal, diputado por la provincia de Toledo, ha presentado una batería de preguntas escrita al Gobierno sobre la situación de los pasos a nivel en la provincia. La iniciativa se ha registrado después de que este fin de semana un tren que cubría la línea Madrid-Zafra arrollara a un turismo que quedó atrapado cuando circulaba por un paso a nivel situado en el municipio de Domingo Pérez.
En este accidente resultaron heridos los dos ocupantes del turismo: un hombre y su hija de 12 años. Además, el tramo ferroviario entre Torrijos y Talavera de la Reina sufrió cortes durante varias horas. «Este paso a nivel, como otros muchos de Toledo, no tiene señales luminosas ni acústicas que adviertan de la llegada del tren», ha explicado el también portavoz de VOX en la comisión de Agricultura, Pesca y Alimentación para también denunciar que «el pavimento que atraviesa la vía ferroviaria está realizado por tablones de madera. Urge invertir en la modernización de estos pasos ferroviarios de caminos muy transitados por agricultores y ganaderos ya que el accidente sufrido en Domingo Pérez se suma a una larga lista de sucesos similares”.
Además, Mariscal, ha recordado que el presidente del Comité de Empresa ADIF Toledo, Enrique Clavero, ha solicitado recientemente inversiones para que estos pasos sean elevados o subterráneos y para que cuenten con una señalización adecuada «para que sucesos como este no se vuelvan a producir».
Por todo ello, y ante la existencia de más de una treintena de pasos a nivel que están en condiciones similares en la provincia de Toledo, Manuel Mariscal ha presentado las siguientes preguntas:
- ¿Tiene previsto el Gobierno en funciones, a través del Ministerio de Fomento, un plan para revisar el estado de los pasos a nivel de la provincia de Toledo?
- ¿Existe un plan para adaptar todos los pasos a nivel de la provincia de Toledo a unas condiciones de seguridad adecuadas mediante la señalización (pasos a nivel protegidos por señales fijas, luminosas y acústicas) y el cambio del pavimento del paso a nivel (pavimento de hormigón, instalación de ‘cajones de hormigón’, etc.)? En caso contrario, ¿cuáles son las razones para no llevarlo a cabo?
El Gobierno dispone ahora, según el artículo 190 del Reglamento del Congreso, de un plazo de 20 días para responder, pudiendo prorrogarse este plazo a petición del Ejecutivo por otros 20 días más.
