El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha remarcado que “estas son cifras récord en la historia de nuestra Comunidad Autónoma, que demuestran el enorme esfuerzo de cientos de personas que han peleado, que siguen peleando, contra la nieve y ahora también contra el hielo en esta segunda fase del temporal para que lo antes posible nuestra Red Regional de Carreteras esté completamente transitable”.
En total, durante el domingo 10 de enero, se han visto afectados 6.064 kilómetros de la Red Regional de Carreteras, la provincia más afectada ha sido Cuenca con 1.566 kilómetros de la Red afectados, seguido de Guadalajara con 1.492, Toledo 1.298, Albacete 1.087 y Ciudad Real 621.
El Gobierno continúa manteniendo activo el dispositivo especial puesto en marcha en las carreteras de Castilla-La Mancha con motivo de temporal ‘Filomena’ que ahora deja temperaturas bajo cero y que hace que se formen placas de hielo.
De esta manera, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha destacado que “en los últimos cuatro días hemos esparcido más de 3.000 toneladas de sal, y solamente durante el domingo hemos utilizado casi 1.000 toneladas de sal para evitar placas de hielo o para combatirlas donde las bajas temperaturas ya las han creado”.
En este sentido, Hernando ha remarcado que “estas son cifras récord en la historia de nuestra Comunidad Autónoma, que demuestran el enorme esfuerzo de cientos de personas que han peleado, que siguen peleando, contra la nieve y ahora también contra el hielo en esta segunda fase del temporal para que lo antes posible nuestra Red Regional de Carreteras esté completamente transitable”.
Temporal ‘Filomena’ en las carreteras de Castilla-La Mancha
El temporal ‘Filomena’ deja que este domingo 6.064 kilómetros de la Red Regional de Carreteras, lo que supone un 70 por ciento de los kilómetros. La provincia más afectada ha sido Cuenca con 1.566 kilómetros de la Red afectados, seguido de Guadalajara con 1.492, Toledo 1.298, Albacete 1.087 y Ciudad Real 621.
En la provincia de Cuenca, los mayores problemas de movilidad se dan en la zona suroeste donde permanecen varios tramos cortados y en las serranías y La Alcarria conquense donde existen numerosas placas de hielo.
En la provincia de Guadalajara, el hielo ha permanecido en muchas carreteras y ha dificultado la circulación sobre todo en el entorno de la capital y norte de la provincia donde permanecen cortados algunos tramos de carreteras al igual que ocurre en la comarca de la Alcarria, donde existen varios tramos cortados y la mayoría de las carreteras necesitan cadenas o neumáticos de invierno para transitar.
En la provincia de Toledo, la zona más complicada ha estado en el entorno de la capital y la zona norte de la provincia, en la zona de La Sagra donde ha habido muchas placas de hielo en general, donde se han tenido que cortar varias carreteras al tránsito de todo tipo de vehículos y otras han estado abiertas a vehículos ligeros con cadenas y cerradas a los vehículos pesados. En el resto de la provincia, la situación ha mejorado en las carreteras.
La situación de las carreteras en la provincia de Albacete es buena en general, salvo en la parte noroeste de la provincia donde se han cortado el tráfico varias vías y otras son transitables con cadenas para vehículos ligeros y están cortadas para los pesados.
En Ciudad Real las incidencias graves se limitan a la zona noroeste donde permanece algún tramo cortado, pero todas las poblaciones se encuentran comunicadas al menos por un acceso.
Plan Vialidad del Gobierno regional
En Castilla-La Mancha continúa activo el Plan de Vialidad Invernal y durante este domingo a nivel regional han estado actuando 59 quitanieves apoyadas por 6 camiones dotados de esparcidores de sal y 141 máquinas complementarias, 253 operarios de conservación y se han utilizado 994 toneladas de sal.
En la provincia de Cuenca, los mayores problemas de movilidad se dan en la zona suroeste donde permanecen varios tramos cortados y en las serranías y La Alcarria conquense donde existen numerosas placas de hielo.
En la provincia de Cuenca, se han movilizado 12 máquinas quitanieves, tres camiones con esparcidores de sal apoyados por otras 48 máquinas complementarias, 77 operarios y se han utilizado 330 toneladas de sal.
En la provincia de Guadalajara ha habido un total de 14 máquinas quitanieves apoyado por 28 máquinas complementarias, 56 operarios y se han distribuido un total de 324 toneladas de sal.
En la provincia de Toledo, han estado operativas11 máquinas quitanieves, 35 máquinas auxiliares, 56 operarios y un total de 125 toneladas de sal.
En Albacete, han actuado 10 máquinas quitanieves, tres camiones con esparcidores de sal apoyados por otras 24 máquinas auxiliares, 44 operarios y se han utilizado un total de 115 toneladas de sal.
