Rallyes TT

La provincia ha congregado miles de aficionados que han abarrotado todos los tramos. De Cuenca ha salido el Campeón de España de Rallyes Todoterreno 2023, en una prueba complicada de navegación y con mucho barro en el terreno.

Santiago Carnicer (Toyota Hilux Overdrive), acompañado por Sergio Peinado, se acaba proclamar Campeón de España de Rallyes Todo Terreno, en el IX Rallye TT de Cuenca 23, la séptima y última carrera del nacional.

El piloto castellonense, que ha sido muy regular y ha cosechado buenas marcas durante todo el Certamen Nacional, ha cuajado un rallye observando muy de cerca a sus rivales, y sin cometer ningún error, ha terminado en cuarto lugar y ha logrado los puntos necesarios para coronarse Campeón de España 2023.

Para el flamante Campeón de España, “ha pesar del barro me he sentido cómodo durante toda la carrera. Mi objetivo desde la salida era no cometer errores para obtener los puntos necesarios para ganar el Campeonato de España. El Rallye de Cuenca tiene la mejor afición de todo el Campeonato, los más de 400 kilómetros estaban llenos de seguidores. Y, desde luego, el recorrido ha sido precioso”, señalaba Santiago Carnicer en tierras conquenses.

Clasificación IX Rallye TT Cuenca 2023.

En lo referente al rallye, la victoria ha sido para ha sido para Enrique Reyes y Fina Román (VM Competición Ordaz T3) que han invertido 6:37:14.9.

El segundo en entrar en meta ha sido el madrileño Carlos Vento copilotado por Carlos Ruiz (BRP Can-Am Maverick XRS) que han realizado un tiempo de 6:43:33.7, y que esta mañana han abierto pista durante muchos kilómetros. Para el piloto la navegación ha sido muy complicada, “pero el road book estaba perfecto, y Carlo ha estado perfecto, muy concentrado y sin cometer ningún error, es un copilotazo y creo que el 80 por ciento de la prueba es suya. Y la señalización es la mejor que he visto en todo el Campeonato de España, me ha dado tiempo a disfrutar de vistas impresionantes. La carrera me ha encantado”. Y el tercer clasificado ha sido José María Naranjo (JMP JMPR T3) que ha llegado a meta a tan solo 2 segundos del segundo clasificado.

Por su parte, Víctor Alijas, el máximo responsable de la carrera, ha dicho que “ya estamos empezando a preparar el Rally TT de Cuenca 2024, que el año que viene cumple 10 años, así que estará lleno de sorpresas”. Además, Alijas ha agradecido, “las valoraciones tan positivas de los pilotos. Me han transmitido que se han sentido muy a gusto en el rallye y en nuestra comunidad, y eso es muy importante para toda nuestra Organización”.

Clasificación IX Rallye Cuenca TT

110 participantes en la salida de la última carrera del campeonato de España de Rallyes TT

Hoy tiene lugar la IX edición del Rallye TT de Cuenca, última carrera del Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, de la que saldrá el vencedor absoluto del Nacional. La prueba, que tendrá su epicentro en Cuenca, la impresionante Ciudad Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, recoge una parrilla de salida de lujo, ya que tomarán la salida 110 participantes, entre coches y motos.

En la cita, que se disputa este fin de semana del 20 y 21, se espera máxima emoción y espectacularidad, porque hasta Castilla-La Mancha llegan tres equipos muy igualados en puntos, por lo que el Título se decidirá en esta última carrera del Campeonato de España.

Santiago Carnicer (Toyota Hilux Overdrive), Jesús Fuster (Herrator HRX-3) y Carlos Vento (Can-Am Maverick XRS), son los tres aspirantes para coronarse Campeón de España, en una final que será de infarto. El recorrido, que es secreto, tendrá 450 kilómetros y ofrecerá muchas novedades.

Según Víctor Alijas, el responsable de la carrera, “en el Rallye TT de Cuenca puede pasar cualquier cosa. Hasta que no se llega a meta, no hay nada escrito porque serán jornadas marcadas por una navegación compleja, y por un pilotaje exigente y sin errores”.