Pueblos con el Tren

El próximo 27 de noviembre en la Plaza de España de Cuenca a las 12:00 horas

La Agrupación Pueblos con el Tren anima a todos los ciudadanos a que secunden y asistan a la manifestación del 27 de noviembre que debiera ser multitudinaria ante la intolerable suspensión de los servicios ferroviarios en la línea 310 de ferrocarril convencional Aranjuez-Cuenca-Utiel y la inminente exclusión de la línea de la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG).

La manifestación, convocada por las plataformas en defensa del ferrocarril, se celebrará en la Plaza de España de Cuenca a las 12:00 horas, acercándose al primer aniversario del anuncio a los alcaldes afectados, por parte del Gobierno de España, de la decisión de supresión de la línea de tren, en ese mismo lugar, en la subdelegación del gobierno, anuncio a hechos consumados con la complicidad de las administraciones del territorio, es decir, el Ayuntamiento de Cuenca, la Diputación Provincial de Cuenca, y la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha.

En esa misma reunión, los alcaldes de los municipios de la Agrupación Pueblos con el Tren mostraron su frontal rechazo ante esta decisión, y desde entonces se está luchando desde la Agrupación y demás plataformas por revertir este ataque y desprecio a nuestro territorio y a nuestros pueblos por parte del Gobierno de España y demás administraciones gobernadas por el partido socialista.

La provincia de Cuenca y los municipios y zonas por los que transcurre la línea de ferrocarril convencional se quedan aislados, se quedan incomunicados, se les arrebata un servicio público de vital importancia, así como una infraestructura de gran valor patrimonial, se empeora la movilidad de las personas, y se priva de oportunidades de desarrollo lo que conllevará al empobrecimiento de los pueblos en un futuro cercano.

El ferrocarril es el transporte que quieren impulsar las instituciones europeas e internacionales por ser más seguro, ecológico y sostenible, por el que, apuesta también el Gobierno de España en otros territorios con ingentes cantidades de fondos europeos, pero no para Cuenca, para nuestra provincia solo cuenta el abandono, la desinversión y el perder oportunidades de desarrollo para las próximas generaciones.

Por eso es de vital importancia que acudamos TODOS los ciudadanos que no queremos más ninguneos, que no queremos perder el tren, que no queremos que se perpetre un atentado más al futuro de nuestra Tierra.

La Agrupación considera que la única solución es “volver a abrir este transporte público e invertir en él para que lo utilicen los viajeros, transporte mercancías y, además, sea un reclamo turístico”

La Agrupación Pueblos con el Tren ha calificado de “un nuevo insulto a los conquenses” que administraciones que han cerrado el ferrocarril en Cuenca, como la Diputación Provincial, anuncien ahora un grupo de trabajo en torno a este medio de transporte, “creemos firmemente que la única solución al uso de la línea es que tenga tren y potenciarlo, mejorando y diversificando su uso no sólo para viajeros, también para mercancías y como reclamo turístico”.

“El Gobierno de España anuncia junto al Gobierno Regional y a la Diputación el cierre de la línea el 30 de noviembre de 2021, eliminan los servicios ferroviarios el 20 de julio de 2022, y a mitad de octubre de este año se reúnen para buscar alternativas, ¿alguien le encuentra sentido?”, apuntan los integrantes de esta asociación, quienes reiteran que “queda demostrada la improvisación y que el objetivo era destruir la infraestructura y el servicio. Lo único que han tenido claro son las actuaciones urbanísticas previstas en Cuenca. Han hipotecado y sacrificado esta infraestructura centenaria sólo por estos intereses. El tren conquense daba servicio a multitud de pueblos y comarcas. Sin él se queda aislada y sin futuro a buena parte de la provincia, no solo en movilidad de viajeros, sino también de desarrollo económico y empresarial”.

Pueblos con el Tren se ha referido a las palabras del actual presidente de la Diputación, Martínez Chana en las que justificaba la creación del mencionado grupo de trabajo. En ellas mostraba su objetivo es tener un proyecto integral que tenga en cuenta todo el patrimonio histórico, artístico y cultural de la provincia, combinado con un turismo de deporte y naturaleza que busca grandes espacios abiertos. “Este proyecto ya existe y ya lo dejó planificado el anterior Equipo de Gobierno de la Diputación presidido por Benjamín Prieto. Se llama Serranía en Vía y fue Chana, precisamente, quien lo canceló y ahora dice que busca soluciones que ya existían y despreciaron”.

“Otra contradicción es que dicen hacer una vía verde para darle uso turístico pero con la premisa de no levantar traviesas, esto es simplemente imposible, por lo que, o no saben lo que quieren, o lo único que les mueve ahora es engañar a la opinión pública a meses de las elecciones sabiendo que la vía verde era la alternativa planeada”, apunta Pueblos con el Tren, que también es muy crítico con los autobuses que han sustituido al ferrocarril en la provincia de Cuenca, “acabarán dejando de prestar servicio más temprano que tarde. Ha nacido muerto, y lo saben. Los diferentes gobiernos podían haber aspirado a los fondos de la U.E. para modernización de ferrocarril que superan los 24.000 millones de euros para España. No ha habido altura de miras ni visión de futuro por defender la provincia, solo la obediencia al gobierno de Pedro Sánchez”.

“A Cuenca no solo nos niegan nuevas infraestructuras prometidas hace años, como las autovías, sino que eliminan las que tenemos, como el ferrocarril”, ha continuado la plataforma, “la única alternativa para nuestra provincia es la reapertura y renovación del ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia. Las administraciones deben dar marcha atrás cuanto antes en este cierre y dejarse de reuniones y grupos de trabajo sin sentido”, concluye Pueblos con el Tren.