Se trata de la propuesta más votada y mejor valorada de la Comisión Técnica del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS)
La Comisión está formada por 13 integrantes de diferentes servicios municipales, la empresa concesionaria del servicio público de transporte urbano y un representantes de la empresa que gestiona la ORA
La Comisión Técnica del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) ha valorado las 60 medidas en las que ha estado trabajando en el último año y medio para mejorar la movilidad en la ciudad, de acuerdo con los documentos la Estrategia Española de Movilidad Sostenible.
Las medidas han sido valoradas económicamente, midiendo su alcance e impacto en la ciudad, puntuadas y priorizadas, estableciéndose una relación del 1 al 60.
Entre las cinco primeras, están, junto al aparcamiento subterráneo de la calle Astrana Marín que obtuvo la primera posición, con 49,69 puntos, los aparcamientos en superficie en el entorno del Estadio Municipal de la Fuensanta y la entrada de Madrid por la A40; el aparcamiento en superficie en los terrenos de ADIF junto a los almacenes en desuso; la implantación de una red de itinerarios preferentes para ciclistas y, en quinto lugar, la reordenación de tráfico y los aparcamientos en las calles Sánchez Vera y Princesa Zaida unido a la ampliación de las paradas de autobús en la calle Colón.
Está previsto que se convoque la Comisión Informativa de Seguridad y Servicios a la Ciudad para dar cuenta de las propuestas de los técnicos y continuar con la tramitación del PMUS.
Reservas de plazas del parking Astrana Marín
En cuanto a las reservas del aparcamiento subterráneo de Astrana Marín, promovido por el Ayuntamiento de Cuenca bajo el patio del Instituto Alfonso VIII, a día de hoy, se han registrado 83 reservas incluyendo las 15 plazas que el Ayuntamiento tiene que poner a disposición de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.
El próximo paso será llevarlo a la Comisión Informativa competente para su dictamen previo al Pleno, conforme al procedimiento legalmente previsto.
Comisión Técnica del PMUS
La Comisión Técnica del PMUS se creó hace año y medio y está formada por el director del PMUS y jefe de servicio con competencias en Movilidad; el jefe de Sección Técnica del Servicio Municipal de Obras; el jefe de Sección de Urbanización del Servicio Municipal de Obras; el Intendente de Policía Local; el jefe de Área de Servicios Informáticos; el jefe del Servicio de Bomberos y Protección Civil; un técnico del Servicio Eléctrico; un arquitecto de la Gerencia Municipal de Urbanismo; un técnico de Medio Ambiente; un técnico del Servicio de Transporte Urbano de Viajeros; un técnico del Servicio de Ordenación y Regulación del Aparcamiento; un técnico del equipo redactor del PMUS; el secretario general municipal, un representante de la empresa concesionaria del servicio público de transporte urbano y otro de la empresa que gestiona la ORA.