El proyecto estudia el comportamiento de combustibles sintéticos al ser inyectados dentro de motores de combustión de pistón y así poder visualizar y estudiar el comportamiento de fenómenos de formación de mezcla aire-combustible y su combustión y su posterior efecto sobre las prestaciones y las emisiones contaminantes y, por supuesto, su efecto sobre la reducción de la emisión neta de CO2.
El director general de Universidades, Investigación e Innovación, Ricardo Cuevas, ha destacado que este proyecto es una prueba más del compromiso del Gobierno de Emiliano García-Page con la investigación y con hacer uso de las políticas públicas para propiciar cambios reales que mejoren la sociedad castellanomanchega del mañana.
El Gobierno de Emiliano García-Page continúa con su apuesta por la investigación e innovación como punta de lanza de sus políticas públicas y financia con una cuantía de 122.000 euros un proyecto de investigación que aborda retos para el futuro sostenible.
Con el título ‘Estudio teórico y experimental de chorros de combustible de aviación en un motor óptico alternativo, en condiciones similares a las de un vehículo aéreo no tripulado y atmósfera controlada’, ha sido desarrollado durante tres años en el Instituto de Investigación aplicada a la Industria Aeronáutica, en el Campus Fábrica de Armas de la Universidad de Castilla-La Mancha, en Toledo.
El proyecto estudia el comportamiento de combustibles sintéticos al ser inyectados dentro de motores de combustión de pistón y así poder visualizar y estudiar el comportamiento de fenómenos de formación de mezcla aire-combustible y su combustión y su posterior efecto sobre las prestaciones y las emisiones contaminantes y, por supuesto, su efecto sobre la reducción de la emisión neta de CO2.
En concreto, se ha desarrollado por investigadores del Grupo de Investigación en Procesos Energéticos y Medioambientales, en colaboración con investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia, la Universidad de Málaga, la Universidad Autónoma de Nuevo León, México y la Universidad Politécnica Salesiana de Ecuador. La financiación del proyecto ha posibilitado, además, la contratación de la MSc. Ing. Flor de Lis Larami Corral Gómez durante dos años, quién ha estado realizando su trabajo de tesis doctoral, la cual pretende defender en el transcurso de este año 2023.
El proyecto ha sido dirigido por el Profesor Octavio Armas Vergel, director del Instituto de Investigación Aplicada a la Industria Aeronáutica (INAIA, https://uclm-inaia.github.io/), corresponsable del Grupo de Investigación en Procesos Energéticos y Medioambientales (GPEM, www.grupogpem.com ) y coordinador de la titulación del Grado de Ingeniería Aeroespacial en la Universidad de Castilla-La Mancha.
El director general de Universidades, Investigación e Innovación, Ricardo Cuevas, ha destacado que este proyecto es una prueba más del compromiso del Gobierno regional con la investigación y con utilizar las políticas públicas para propiciar cambios que mejoren la sociedad castellanomanchega del mañana.
