Ciudadanos Bargas propone que la futura línea Madrid- Extremadura-Lisboa a su paso por Talavera de la Reina tenga parada en Bargas para lo que presentará una moción “crucial” para los bargueños en el próximo pleno
El portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Bargas, Luis Meroño, ha informado que la formación liberal llevará al próximo pleno “la apuesta decidida y valiente de promover el trazado y parada de la futura línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Lisboa con parada por Bargas”.
Meroño ha explicado que, ante la problemática encontrada en Toledo, podría optarse por la alternativa de Bargas que situaría la segunda estación de la capital toledana en este municipio próximo a Toledo, “no mucho más lejos del centro histórico de Toledo que el Polígono industrial posicionando a Bargas dentro de una línea internacional de Alta Velocidad”.
De este modo, ha explicado el portavoz liberal que habría trenes que harían todas sus paradas allí, comunicando a Bargas “con Madrid, Talavera de la Reina, Navalmoral de la Mata, Plasencia, Cáceres, Mérida, Badajoz, Évora (Portugal) y Lisboa”. De la misma manera los futuros servicios AVANT Madrid-Talavera efectuarían también la parada en Bargas.
“Desde Ciudadanos apostamos decididamente por esta infraestructura y esperamos que todos los grupos nos apoyen en esta reivindicación”, defiende Meroño, porque supondrá para Bargas y alrededores una oportunidad única en economía y empleo; la calidad de vida se verá potencialmente ampliada; los ciudadanos y familias bargueñas verán más oportunidades de empleo, por no hablar del atractivo empresarial en el que se puede convertir a dicho municipio próximo a Toledo.
Problemas en el trazado de la línea por Toledo
No obstante, el portavoz de centro ha señalado que su propuesta “es causada por los problemas que ha suscitado el trazado de la línea Madrid-Extremadura-Lisboa por el término municipal de Toledo”, que son más que evidentes, donde a su paso por Toledo, su Ayuntamiento en pleno, presentó alegaciones al trazado en 2021 por atravesar la zona urbana y la incompatibilidad de un viaducto sobre el Tajo con el preservado paisaje de la ciudad de Toledo.
