El presidente de la Diputación ha querido conocer in situ el resultado final de esta actuación de la institución provincial, que ha conllevado un coste de unos 100.000 euros y se ha ejecutado en dos días menos de lo previsto inicialmente reabriéndose al tráfico el pasado 19 de diciembre
Benjamín Prieto, presidente de la Diputación de Cuenca, se ha desplazado recientemente hasta la localidad de Jábega con el fin de comprobar en persona la ejecución de las obras de mejora estructural y refuerzo de firme de la carretera de acceso a esta localidad desde la A-40 (Ocaña-Cuenca), CUV-2174, que ha llevado a cabo la institución provincial un coste aproximado de 100.000 euros.
Prieto, que ha estado acompañado de varios representantes municipales encabezados por su alcalde, José Luis Chamón, ha mostrado su satisfacción por el resultado final de esta intervención y ha resaltado, igualmente, su relevancia no solo por mejorar la única carretera de acceso al pueblo de Jábaga y que también da servicio a la empresa de chocolates Abadía de Jábaga, sino, además, por el hecho de haberse ejecutado con gran celeridad, llegando a concluir los trabajos el 19 de diciembre, dos días antes de lo previsto inicialmente.
Y es que, tal y como ha recordado, ha sido necesario cortar el tráfico de manera permanente durante el desarrollo de las obras, que se iniciaron el pasado 10 de diciembre, teniendo que habilitar un acceso alternativo y provisional por el camino entre Jábaga-Chillarón, que parte del mismo casco urbano de Jábaga y desemboca en la carretera CUV-2123 (Chillarón-Navalón) en las proximidades del casco urbano de Chillarón. Camino éste, que junto al existente entre la antigua N-400 y la citada empresa de chocolate, han sido acondicionados parcialmente eliminando los baches existentes con el fin de que pudieran ser utilizados durante los trabajos y no afectaran al día a día de los vecinos ni al normal desarrollo de la actividad de la empresa chocolatera.
Estas obras de mejora estructural y refuerzo de firme de este tramo de 1,4 kilómetros de longitud y una anchura de 5,30 metros de la CUV-2174 se han centrado en la limpieza y perfilado de cunetas, el reciclado del firme con cemente para dotar la carretera de mayor capacidad portante, los riegos de curado e imprimación, la pavimentación con una capa de asfalto de 5 centímetros como capa de rodadura y la renovación de la señalización tanto vertical como horizontal.
En definitiva, buen desarrollo de estos trabajos que han permitido dar respuesta a una demanda vecinal de una manera rápida y eficaz mejorando la seguridad vial de los usuarios de esta carretera y, encima, sin que les haya perjudicado durante estos días festivos de Navidad cuando es mayor la afluencia de personas
