Durante esta semana, el director provincial de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Rural, José Luis Rojo, está participando en las sueltas de los machos ‘Occidente’ y ‘Otero’ y de las hembras ‘Osga’ y ‘Oxana’, cuatro de los seis nuevos ejemplares de lince ibérico que este año se reintroducen en los Montes de Toledo a través del proyecto LIFE+Iberlince, en el que participa el Gobierno regional.
José Luis Rojo ha destacado que “con este excelente trabajo se ha conseguido que los linces vuelvan a tener un especial apego por los Montes de Toledo, siendo el territorio que cuenta con mayor presencia de hembras territoriales asentadas, con un total siete, y donde más linces han nacido en estado salvaje, con 18 cachorros el año pasado”.
José Luis Rojo, director provincial de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Rural, ha destacado “los excelentes resultados” que se están alcanzando con el programa Life+Iberlince, en el que participa el Ejecutivo castellano-manchego, al haber conseguido la recuperación de los Montes de Toledo como un territorio estable para esta especie “ya que los linces ibéricos vuelven a tener un especial apego por quedarse a vivir en los Montes de Toledo y este espacio natural de nuestra provincia se ha convertido en el territorio donde se está produciendo el mayor número de nacimientos de nuevas camadas en estado salvaje y donde hay más hembras asentadas”.
Gracias al proyecto LIFE+Iberlince, las dos zonas de reintroducción del lince ibérico en Castilla-La Mancha, tanto los Montes de Toledo como Sierra Morena Oriental (en la provincia de Ciudad Real), se han consolidado como hábitats idóneos y estables para esta especie amenazada, al registrarse entre 2016 y 2017 el nacimiento en estado salvaje de un total de 49 cachorros y, de ellos, 30 nacieron el año pasado, siendo los Montes de Toledo donde en 2017 se volvió a registrar el mayor número de nacimientos, con un total de 18 cachorros.
Igualmente, de los 19 cachorros nacidos en estado salvaje en la región durante 2016, un total de 14 nacimientos se produjeron en los Montes de Toledo, donde además en la primavera del año pasado se registró el hecho ‘excepcional’ de que una hembra de lince de un año de edad, ‘Naia’, tuviera a tres cachorros en un mismo parto.
Asimismo, ambas zonas cuentan con una destacada presencia de hembras territoriales asentadas, cinco de ellas en Sierra Morena Oriental, mientras siete están en los Montes de Toledo donde, según los datos de seguimiento, se está demostrando que son más fértiles con relación al resto de espacios del proyecto.
Este año, se reintroducen seis nuevos ejemplares en los Montes de Toledo
Durante esta semana, José Luis Rojo,director provincial de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Ruralestá participando en las sueltas de los machos ‘Occidente’ y ‘Otero’ y de las hembras ‘Osga’ y ‘Oxana’, cuatro de los seis nuevos ejemplares de lince ibérico que este año se reintroducen en los Montes de Toledo a través del proyecto LIFE+Iberlince.
La primera suelta de ‘Occidente’ y ‘Osga’, dos ejemplares criados en cautividad en el centro de Silves de Portugal, se llevó a cabo ayer por la tarde en el paraje de la ‘Cabeza del Torcón’, situado dentro del término municipal de Menasalbas.
Y mañana jueves, día 22, los linces ibéricos ‘Otero’ y ‘Oxana’, que provienen del centro de cría de La Olivilla de Jaén, serán liberados en la finca ‘La Jarala’, ubicada dentro del término municipal de Las Ventas con Peña Aguilera.
Los otros dos ejemplares, ‘Oliva’ (hembra) y ‘Oso’ (macho), criados en cautividad en este caso en el centro de Granadilla de Extremadura, serán reintroducidos también en los Montes de Toledo el próximo día 28 de febrero y su suelta tendrá lugar en la finca ‘Quinto de Luciañez’, situada en el término municipal de Las Ventas con Peña Aguilera.
A través del proyecto Life+Iberlince, cofinanciado con fondos europeos y en el que participan Portugal y cuatro comunidades autónomas españolas (Andalucía, Extremadura, Murcia, además de Castilla La-Mancha), se han reintroducido desde el año 2014 un total de 58 ejemplares en las dos zonas de nuestra región y de los 16 ejemplares que fueron liberados el año pasado, ocho fueron soltados en distintos enclaves de los Montes de Toledo.
En Castilla-La Mancha, los socios participantes de este proyecto son la Consejería de Agricultura, Medio Ambiente y Desarrollo Rural, la empresa Fomento del Medio Ambiente en Castilla-La Mancha (FOMECAM), la Asociación de propietarios rurales para la gestión cinegética y conservación del medio ambiente (APROCA) y la organización de protección de la naturaleza WWF.
Evitar los atropellos de linces
Para tratar de mitigar el problema de atropellos de linces, el Gobierno de Castilla-La Mancha está trabajando en la implementación y mejora de vallados en las carreteras comarcales de paso natural del lince ibérico con el fin de reconducirlos a los pasos subterráneos de fauna creados para evitar estos atropellos, además de la instalación de señales para advertir a los conductores de las zonas especiales de pasos de lince, así como de badenes para obligar a los vehículos a reducir la velocidad.
Igualmente, el Gobierno regional va a destinar este año 1,2 millones de euros para la adecuación ambiental de carreteras provinciales en espacios naturales, con el fin de mejorar la protección de la biodiversidad y limitar la afección sobre especies en peligro de extinción, como el lince.
Esta inversión que se realiza a través de una de las líneas incluidas en la nueva convocatoria de ayudas dirigidas a entidades locales –como ayuntamientos, diputaciones y mancomunidades-, cuyas bases se publicaron a finales del pasado mes de enero y que cuentan con la financiación de fondos europeos.
Con esta convocatoria, enmarcada en marco del programa operativo FEDER, se pone en marcha esta línea de ayuda para acometer distintas medidas en las carreteras provinciales de zonas naturales y con especial presencia del lince ibérico, que contribuirán a disminuir las causas de mortalidad no natural de esta especie, con la adecuación de márgenes y pasos de fauna, así como con la instalación y mejora del vallado con mallas, de la señalización y de dispositivos reductores de velocidad.
