El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha asistido a la manifestación a favor del colectivo LGTBI de Toledo, donde ha sido premiado por la asociación Bolo-Bolo, en reconocimiento a su activismo a favor de los derechos de este colectivo.

Nacho Hernando ha avanzado que “antes de que finalice el año, vamos a poder presentar esa ley en las Cortes regionales para que podamos debatirla y abordarla”. En este sentido, ha deseado que “todo el mundo pueda decir alto y claro en las Cortes de Castilla-La Mancha que cree en la libertad, no solamente de amar, sino de ser uno mismo; que no puede haber ciudadanos de primera y de segunda, que no puede haber gente con privilegios, porque esto siempre se ha tratado de igualdad de oportunidades”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha presentará, antes de que finalice el año, en las Cortes regionales la Ley de Diversidad Sexual y Derechos LGTBI en Castilla-La Mancha.

Así lo ha avanzado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha asistido esta tarde a la manifestación a favor del colectivo LGTBI de Toledo, donde ha sido premiado por la Asociación Bolo-Bolo, en reconocimiento a su activismo a favor de los derechos de este colectivo.

Una manifestación a la que, junto a Hernando, han asistido el presidente de Bolo-Bolo, Ricardo Vicente Tordera; la delegada provincial de Igualdad en Toledo, Nuria Cogolludo; la directora general de Vivienda, Inés Sandoval; el delegado provincial de Fomento en Toledo, Jorge Moreno; y una amplia representación del colectivo LGTBI de Castilla-La Mancha.

Nacho Hernando ha avanzado que “antes de que finalice el año, vamos a poder presentar esa ley en las Cortes regionales para que podamos debatirla y abordarla”. En este sentido, ha deseado que “todo el mundo pueda decir alto y claro en las Cortes de Castilla-La Mancha que cree en la libertad, no solamente de amar, sino de ser uno mismo; que no puede haber ciudadanos de primera y de segunda, que no puede haber gente con privilegios, porque esto siempre se ha tratado de igualdad de oportunidades”.

Asimismo, el consejero de Fomento ha puesto en valor que esta Ley que “ahora mismo está en período de información pública, está siendo una realidad gracias al empuje del presidente Emiliano García-Page y del equipo de la Consejería de Igualdad y portavoz”, y ha añadido que “está siendo sometida a un proceso de participación ejemplar, ya que se trata de la ley más participada de Castilla-La Mancha y la ley con más corazón y más alma que ha tenido la región en los últimos 35 años de autonomía”, ha remarcado.

Hernando ha puesto de relevancia que hoy “es un día de celebración, reivindicación y de agradecimiento a un colectivo que derrocha ilusión” y ha incidido en que “nuestro país debe sentirse orgulloso de exportar derechos humanos, modelos de convivencia y un modelo de vida y unas leyes que nos permiten decir, alto y claro, que en España no solo se respeta, sino que se empatiza; que no solo se acepta, sino que se acoge”.

El consejero de Fomento ha enfatizado en que “la discriminación por razón orientación e identidad sexual es la discriminación más habitual en nuestros colegios”. Por ello, ha remarcado que “no tenemos que permitir que esto pueda ser un problema a la hora de encontrar un trabajo o de realizar un proyecto vital.”

Premios ‘Javier Fernández’ de Bolo-Bolo

La Asociación Bolo-Bolo ha entregado los premios ‘Javier Fernández’, que llevan el nombre de su primer presidente, en reconociendo a personas y entidades que destacan por su activismo a favor de los derechos del colectivo LGTBI.

Este año, junto con Nacho Hernando, los reconocimientos han sido concedidos también a Elena Galán, Valeria Vegas y Lola Rodríguez.

“En lugar de culpar a los servicios públicos, los estamos blindando”, recalca y señala que la vocación del Ejecutivo regional es “la de llegar a consensos y la de que salgamos entre todos de esta situación tan difícil”.

Destaca el futuro plan regional de vivienda y un nuevo plan para la movilidad que apuesta por luchar contra la despoblación.

El consejero de Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha defendido hoy que el Ejecutivo de Emiliano García-Page está gestionando la crisis derivada de la pandemia de la COVID-19 “de una forma totalmente distinta de la que abordó el PP la crisis financiara” y ha afirmado: “En lugar de recortar, estamos invirtiendo”.

“En lugar de culpar a los servicios públicos, los estamos blindando; en lugar de pensar que somos dueños de la verdad absoluta, incluso con mayoría absoluta, nuestra vocación es la de llegar a consensos y la de que salgamos entre todos de esta situación tan difícil”, ha añadido.

Hernando, se ha pronunciado así durante su intervención en el Desayuno Progresista que el PSOE regional ha celebrado de forma telemática y en el que también ha participado el secretario de Organización de los socialistas castellanomanchegos y diputado nacional, Sergio Gutiérrez.

Ha recordado que “llevamos ya más de un año en pandemia y, desde el primer día, lo que venimos haciendo es lo que nos pidió el presidente Emiliano García-Page, teníamos que atacar al virus y teníamos también que defender la economía y los puestos de trabajo”, ha señalado.

“Hay que hacer un esfuerzo en paralelo, hay que hacer un planteamiento integral, y ese es el motivo por el cual, un año después, pese a tantísimo dolor y a una situación tan dura como la que estamos viviendo, creo que por lo menos podemos hacer un balance, al menos, de la forma en la que estamos abordando esta crisis”.

Se ha referido al futuro plan regional de vivienda, “donde como siempre tenemos que estar centrados en las familias, en las personas, en la gente de nuestra tierra”, así como a un nuevo plan para la movilidad.

En este sentido, ha recalcado que “va a cobrar muchísima importancia el transporte sensible a la demanda”, puesto que ha considerado que “tenemos que poder, realmente, pensar no en números y no en kilómetros, sino en los proyectos vitales a los que tenemos que dar respuesta”.

“Tiene mucha importancia el que, desde la movilidad, ayudemos a luchar contra la despoblación”, ha expuesto y, por ello, ha explicado que “en la nueva ley contra la despoblación la movilidad es un derecho del mismo calibre que la sanidad, la educación o los servicios sociales”.

También ha sostenido que “tenemos que seguir ahondando en la estrategia del presidente de seguir apostando por invertir en carreteras que, aunque no pasen muchos coches por ellas”, ha dicho, “estamos evitando el que haya ciudadanos de primera y de segunda”.

“Estamos contribuyendo a que tengamos vida en nuestros pueblos, a que haya turismo en nuestros pueblos, a que, en definitiva, Castilla-La Mancha siga siendo, entre todos y todas, una tierra de progreso, de ilusión y que, entre todos, sigamos construyendo una sociedad mejor”, ha concluido.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha trasladado que se están impulsando propuestas “que están teniendo buena receptividad en el Ministerio”, como que los fondos de recuperación sirvan para la rehabilitación de barrios y zonas donde las ayudas lleguen al cien por cien, deducciones en el IRPF o el anticipo del 50 por ciento de la inversión “para que las empresas del sector de la construcción puedan contratar a más gente o realizar mayor acopio de materiales, si fuese necesario”.

Hernando ha destacado las principales novedades que contempla la Ley SUMA, entre ellas “la declaración responsable para todas aquellas obras que no sean obras mayores; y esto no va a tener que conllevar una tramitación urbanística tan larga, tan compleja como hasta ahora era necesario; ayudando también a los ayuntamientos que no tengan que estar dedicando tiempo y recursos tanto humanos como materiales a estudiar este tipo de actuaciones y poder dedicarle más tiempo a aquellos grandes proyectos que tienen que ver con seguir creando puestos de trabajo y generar riqueza en nuestra región y en nuestros municipios”.

El Gobierno regional ha defendido que los fondos europeos abarquen la rehabilitación urbanística de los barrios más deteriorados con ayudas de hasta el cien por cien.

Así lo ha trasladado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que hoy se ha reunido, de forma telemática, con representantes de la Federación Regional de Empresas Constructoras de Castilla La Mancha (FERECO), acompañado por el delegado provincial de Fomento en Albacete, Julen Sánchez,.

En este encuentro, el consejero ha abordado los fondos ‘Next Generation’, que contarán con un paquete económico importante destinado a la rehabilitación de viviendas, y ha avanzado que “hemos estado impulsando una serie de propuestas que están teniendo buena receptividad en el Ministerio”, como que los fondos de recuperación sirvan para la rehabilitación de barrios y zonas donde las ayudas lleguen al cien por cien, deducciones en el IRPF o anticipo del 50 por ciento del dinero en la inversión “para que las empresas del sector de la construcción puedan contratar a más gente o realizar mayor acopio de materiales, si fuese necesario”.

En torno a ello, Nacho Hernando ha destacado que “ese dinero tiene que servir de palanca y tener retorno en puestos de trabajo, en calidad de vida y en mejora de nuestra economía a través de la digitalización”.

Ley de Simplificación Urbanística y Medidas Administrativas (SUMA)

Además, en la reunión con representantes de FERECO, el consejero de Fomento ha puesto en valor “la hoja de ruta que nos marcamos entre todas y todos para poder tener normativa más ágil, y eso ha tenido como resultado la Ley de Proyectos Prioritarios y la Ley de Simplificación Urbanística y Medidas Administrativas (SUMA)”.

En este sentido, Hernando ha abordado las principales novedades que contempla la ley, entre ellas “cuestiones novedosas como la declaración responsable para todas aquellas obras que no sean obras mayores; y esto no va a tener que conllevar una tramitación urbanística tan larga, tan compleja como hasta ahora era necesario; ayudando también a los ayuntamientos de Castilla-La Mancha que no tengan que estar dedicando tiempo y recursos tanto humanos como materiales a estudiar este tipo de actuaciones y poder dedicarle más tiempo a aquellos grandes proyectos que tienen que ver con seguir creando puestos de trabajo y generar riqueza en nuestra región y en nuestros municipios”.

El consejero ha avanzado que “a pesar de las dificultades, hay mucho interés y hay un atractivo importante por parte de Castilla-La Mancha y por parte de Albacete, dentro del mundo empresarial, en lo que tiene que ver con las nuevas reglas del juego que hemos establecido con importantes innovaciones”.

Artículo de Opinión de Nacho Hernando. Consejero de Fomento, con motivo hoy del Día Mundial de las Ciudades,

Cuando el presente parece que se resquebraja o amenaza con derrumbarse, anhelamos encontrar respuestas rotundas, verdades evidentes, e ideas irrefutables, que nos sirvan de cimiento sólido sobre el que reconstruir.

En esos momentos de incertidumbre, lo primero que hacemos es echar la vista atrás; miramos con melancolía los tiempos pasados, y si no hacemos nada al respecto, lo más normal es que nuestros pensamientos tiendan a orbitar alrededor de nuestros fallos y de nuestras caídas. Sin embargo, lo más productivo, aunque también lo más difícil, es recordar cuantas veces nos volvimos a levantar.

La historia de la humanidad está marcada por nuestro espíritu de superación ante toda clase de adversidades, y de manera más sorprendente, que, a pesar del sufrimiento, hemos robustecido nuestros valores cívicos ya que nuestra mayor virtud siempre ha sido la de transformar cada desafío en una oportunidad para resolver, crecer y mejorar.

Por supuesto que en lo más concreto, nuestra historia puede llegar a ser incluso más confusa e incierta que nuestro presente – ni siquiera hoy, que es el día mundial de las ciudades, nos pondríamos de acuerdo en si la primera ciudad del mundo fue Uruk o Eridu, ambas (posiblemente) fundadas alrededor del 5300 antes de Cristo; es más, habrá quienes mientras leen estas líneas sacudan la cabeza en el convencimiento de que en realidad es Waset (más conocida por su nombre griego Tebas) la más antigua porque, a pesar de que sea más joven que sus primas sumerias de la Baja Mesopotamia, sigue siendo una ciudad en la actualidad.

En cualquier caso, lo más característico de estas ciudades, a diferencia de los asentamientos, no solamente fue su número de habitantes, sino el porqué de su ordenación. Estas ciudades se construyeron alrededor de lugares sagrados, así como de edificaciones administrativas y políticas; detrás de cada ladrillo o piedra encontramos la idea de compartir espacio, de la corresponsabilidad, de un sentimiento de pertenencia colectiva.

Más allá de las diferencias o de los matices, podemos hallar en el trazo grueso de la historia, una importante lección: la unión, la participación, y la colaboración de la ciudadanía en su conjunto nos ofrece los mejores espacios (tanto físicos como normativos) en los que convivir.

En nuestras raíces latinas esto es aún más evidente; si nos fijamos en el origen etimológico de la palabra ciudad, encontramos una belleza que rivaliza a la arquitectónica o a la paisajística, y la vez una fortaleza que supera la durabilidad de cualquier material: ‘civitatem’, proviene de ‘civis’, es decir, la ciudad proviene de un conjunto de ciudadanos, y no al revés.

No es la condición de vivir en una ciudad la que otorga la ciudadanía. Es nuestra condición como ciudadanos/as la que da forma a la ciudad y nos lleva a perseguir unos objetivos comunes que, sin ponerle límites al techo de la libertad del individuo, lo que garanticen es elevar el suelo mínimo de oportunidades y de dignidad del conjunto de la sociedad. Tan importantes son los proyectos vitales de las personas que viven en nuestros pueblos como en nuestras ciudades. Por ello, las medidas que se pongan en marcha no deben ofrecer soluciones a unos a costa de otros.

Por encima de todo, lo que más importa son las personas. Hasta el punto de que el estatus de ciudad ha sido en la historia el reconocimiento de algún hecho singular en el que la población había participado activamente. Si todavía el rango de ciudad se otorgara por este mecanismo, el ejemplar y singular comportamiento de la ciudadanía española en esta crisis, bien es merecedora de que hasta la última aldea hubiera sido reconocida como ciudad. Una vez más estamos demostrando que en el corazón de las ciudades nos encontramos las personas, y de manera especialmente paradójica cuando toda nuestra responsabilidad, empatía, y sentido de la comunidad, está siendo materializada en un doloroso y difícil confinamiento y distanciamiento social.

Esta crisis que estamos viviendo nos lleva a reflexionar sobre el futuro de nuestras ciudades desde un nuevo prisma. No solamente debemos resolver los problemas estructurales o existentes antes de la pandemia, también debemos incorporar lo que hemos aprendido en estos meses tan complicados. Afortunadamente, la mejor habilidad de los seres humanos es nuestra capacidad de adaptación.

Desde el Gobierno regional de Emiliano García-Page aceptamos el reto de establecer las bases del nuevo modelo de urbanismo: haciendo un uso racional del suelo en pos de su conservación y protección; evitando la dispersión urbana y revitalizando la ciudad existente; previniendo y reduciendo los efectos del cambio climático; haciendo una gestión sostenible de los recursos y favoreciendo la economía circular; promoviendo la proximidad y la movilidad sostenible; fomentando la cohesión social y la equidad, garantizando el acceso a una vivienda digna y adecuada; impulsado la innovación digital y el tránsito a un consumo energético derivado de fuentes renovables; y mejorando los instrumentos de intervención y de gobernanza.

Todo ello teniendo siempre presente la igualdad de oportunidades, la inclusión, y la cohesión, en definitiva, la humanización de la normativa. El urbanismo no piensa en el adoquín, piensa en las personas: sirve para hacer ciudades tanto para niños y niñas como para nuestros mayores, pretende mejorar la accesibilidad universal, y se renueva para diseñar espacios públicos también desde la perspectiva de género.

En el día mundial de las ciudades, pero no solamente este día, recordemos que, a pesar de todas las adversidades, lo que nos ha hecho progresar siempre, es esforzarnos en buscar la moderación del encuentro y no la radicalidad de la colisión o de la separación; tenemos vocación de ser parte de la solución y no del problema, y el convencimiento de que frente al egoísmo debe primar la convivencia y el bienestar de las de todas las personas.

Nacho Hernando

Consejero de Fomento de Castilla-La Mancha

Los nuevos instrumentos que plantea el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana incluirán entre otros aspectos la progresiva descarbonización del transporte, la digitalización o la innovación en la gestión de la movilidad. Además, se contempla la creación de un ‘Sistema Nacional de Movilidad’, como órgano de coordinación en materia de transporte y movilidad entre las administraciones.

En este sentido, Hernando ha destacado “que iniciativas como éstas demuestran que más allá del virus estamos ofreciendo futuro; ya que no solamente estamos pendientes de la Covid sino que estamos en lo necesario; y en este caso, esto es en forma de una estrategia, una ley y un acuerdo de financiación en materia de Movilidad”.

Castilla-La Mancha colaborará de manera activa en la nueva Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada y en la nueva Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte que está planteando el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

Así lo ha puesto de manifiesto el consejero de Fomento, Nacho Hernando, quien ha participado en la reunión extraordinaria de la Conferencia Nacional de Transportes presidida por el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, y en la que han intervenido los responsables de los ámbitos de la movilidad y el transporte de todas las comunidades autónomas.

En este encuentro, el ministro Ábalos ha explicado que los nuevos instrumentos que plantea el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana incluirán entre otros aspectos la progresiva descarbonización del transporte, la digitalización o la innovación en la gestión de la movilidad. Además, se contempla la creación de un ‘Sistema Nacional de Movilidad’, como órgano de coordinación en materia de transporte y movilidad entre las administraciones.

En este sentido, Hernando, ha destacado “que iniciativas como éstas demuestran que más allá del virus estamos ofreciendo futuro; ya que no solamente estamos pendientes de la Covid sino que estamos en lo necesario; y en este caso, esto es en forma de una estrategia, una ley y un acuerdo de financiación en materia de Movilidad”.

Asimismo, el responsable de Fomento ha asegurado que “la nueva ley nos debe llevar a ser más ágiles a través de los mecanismos de contratación que tenemos a nuestra disposición, que es la vía en la que tenemos que seguir avanzado”.

De igual modo, Hernando, ha hecho referencia a los fondos europeos que considera que “tienen que ir destinados a inversiones que generen retorno, como ayudas a la adquisición de nuevos vehículos verdes” o a la inclusión en el nuevo contexto de la movilidad del transporte en zonas rurales que cuenta con características propias “para crear nuevos instrumentos que permitan gestionar este transporte de manera más eficaz”, ha concluido.

Además, el consejero de Fomento ha hecho referencia al “esfuerzo que hemos hecho para poner en marcha el transporte escolar y en la recuperación, durante este verano, de expediciones suprimidas por el Estado de Alarma”, y ha remarcado “que queda camino por hacer y que hay que seguir haciendo un esfuerzo para ir recuperando estos transportes”.

La nueva Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada del MITMA cuenta con nueve líneas de actuación y 150 medidas y tiene un horizonte de diez años. El Ministerio abrirá un proceso de participación a través del denominado ‘Diálogo Abierto de Movilidad’ en el que irá recogiendo las aportaciones de los distintos agentes implicados en este ámbito que será clave para la elaboración de la nueva Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte de Movilidad.

El presidente de Castila-La Mancha, Emiliano García-Page, ha mantenido hoy una reunión, acompañado por el vicepresidente regional, José Luis Martínez Guijarro; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; y la presidenta de la FEMP-CLM y alcaldesa de Talavera de la Reina, Tita García Élez, con la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera Posada.

En el encuentro, se han puesto sobre la mesa infraestructuras claves en la región como son, por una parte, la Alta Velocidad en Talavera de la Reina, en torno a la cual, Hernando ha reclamado “el estudio informativo en tiempo y forma, de manera que no perdamos el tiempo”, la conexión rápida entre Talavera y Madrid y la apuesta por la línea convencional de mercancías a su paso por Talavera.

El consejero de Fomento ha explicado que “en los terrenos colindantes a la línea convencional, a su paso por Cuenca, hay posibilidad de desarrollo urbanístico y empresarial y, por lo tanto, de generación de riqueza y puestos de trabajo” y ha asegurado que se ha acordado con Adif la utilización parcial de estos terrenos para proyectos concretos que quieran instalarse en Cuenca”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha abordado junto a la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) la puesta en marcha y la continuidad de infraestructuras estratégicas para la región.

El presidente de Castila-La Mancha, Emiliano García-Page, ha mantenido hoy una reunión, acompañado por el vicepresidente regional, José Luis Martínez Guijarro; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; y la presidenta de la FEMP-CLM y alcaldesa de Talavera de la Reina, Tita García Élez, con la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera Posada.

En este contexto, se han puesto sobre la mesa infraestructuras claves en la región como son por una parte, la Alta Velocidad en Talavera de la Reina, en torno a la cual, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha reclamado “el estudio informativo en tiempo y forma, de manera que no perdamos el tiempo”,  y ha anunciado una reunión próxima entre el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la  Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Talavera de la Reina para abordar este asunto que “nos permitiría conectar todas las grandes ciudades de la región por Alta Velocidad “.

Asimismo, el consejero de Fomento se ha referido al salto “cualitativo que nos permitiría conectar a Talavera y a Madrid con una conexión rápida y ha asegurado que “hemos manifestado que todas las alternativas que nos planteamos incluyen necesariamente que haya línea convencional de mercancías a su paso por Talavera”.

Además, otro de los aspectos que se ha abordado en la reunión mantenida con Adif es el relativo las infraestructuras proyectadas en Cuenca.

En este sentido, Hernando ha explicado que “en los terrenos colindantes a la línea convencional, a su paso por Cuenca, hay posibilidad de desarrollo urbanístico y empresarial y, por lo tanto, de generación de riqueza y puestos de trabajo” y ha asegurado que se ha acordado con Adif la utilización parcial de estos terrenos para proyectos concretos que quieran instalarse en Cuenca.

Asimismo, y dentro de este desarrollo el consejero de Fomento ha anunciado “una reunión entre Ministerio, Junta y Ayuntamiento conquense “para definir los instrumentos urbanísticos que permitan diseñar esos proyectos a largo plazo para esos terrenos colindantes que supongan vida y oportunidades para Cuenca”

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha mantenido una videoconferencia con el secretario general de Agenda Urbana y Vivienda, David Lucas, en la que se han puesto en común los diferentes aspectos relacionados con el ámbito de la vivienda.

Hernando ha abordado la importancia de mantener los programas de rehabilitación “como uno de los motores de reactivación económica y siendo este además un sector constituido principalmente por pequeñas y medianas empresas, que son fundamentales para asegurar el tejido productivo regional”.

El Portal de Vivienda de Castilla-La Mancha ha multiplicado por cuatro las visitas que ha recibido desde que se pusieron en marcha las ayudas al alquiler enmarcadas en la lucha contra los efectos negativos de la COVID-19, el pasado jueves.

Además, Castilla-La Mancha es una de las primeras comunidades autónomas de España en abrir el plazo de solicitud de estas nuevas ayudas al alquiler.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha mantenido una videoconferencia con el secretario general de Agenda Urbana y Vivienda, David Lucas, en la que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Consejería de Fomento han puesto en común los diferentes aspectos relacionados con el ámbito de la vivienda.

En este sentido, Hernando ha destacado “la buena sintonía que existe entre ambas administraciones y el espíritu de colaboración que debe de haber en un ámbito tan sensible y que afecta a muchas familias castellano-manchegas”.

Así, el consejero de Fomento ha abordado la importancia de mantener los programas de rehabilitación “como uno de los motores de reactivación económica y siendo este además un sector constituido principalmente por pequeñas y medianas empresas, que son fundamentales para asegurar el tejido productivo regional”. 

Asimismo, se han tratado medidas como el Plan Estatal de Vivienda o la realidad rural de gran parte del territorio castellano-manchego, en una reunión en la que se ha adelantado que se convocará una Sectorial de Vivienda en la que se darán cita el ministro Ábalos y los consejeros autonómicos para abordar los diferentes aspectos y políticas públicas que se están diseñando en materia de Vivienda tanto de carácter coyuntural con motivo de la COVID-19, como los problemas estructurales.

La Consejería de Fomento da luz verde a la resolución de estas ayudas con las que se liquida el 2019 y se inyecta, en un primer momento, 1,4 millones de euros a las empresas de transportes regular de viajeros.

El Gobierno de Castilla-La Mancha va a destinar cuatro millones de euros al descuento joven del transporte a lo largo de 2020, dirigidas a jóvenes de entre 14 y 29 años.

La Consejería de Fomento ha informado al Consejo de Gobierno de la nueva resolución que regula estas ayudas consistentes en la reducción del 50 por ciento en el precio del billete de autobús y con las que se liquida el 2019 y se inyecta, en un primer momento, casi 1,4 millones de euros a las empresas de transportes regular de viajeros.

En este sentido, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha remarcado que “a pesar de la suspensión de plazos y de las dificultades que ha supuesto el estado de alarma, desde el departamento de Transportes se ha trabajado duramente para que parte de los héroes de esta crisis sanitara, que también han sido los transportistas y las empresas de transporte regular de viajeros, puedan contar con liquidez y que esta crisis no suponga un torpedo en la línea de flotación de sus finanzas”, pues “es importante que nos defendamos entre todos y trabajemos en unión ya que es la única receta posible para vencer al virus”.

Para finalizar, Hernando ha querido felicitar a todos los trabajadores de la Consejería de Fomento que hoy celebran su patrón, Santo Domingo de la Calzada, y ha puesto el valor el trabajo que hacen todos y cada uno de los departamentos que conforman la Consejería.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha mantenido una videoconferecia con la presidenta de la Federación Española de Municipios y Provincias de Castilla-La Mancha, Tita García Élez, en la que han puesto en valor esta medida ampliamente demandada por los ayuntamientos.

Hernando ha destacado que el Ejecutivo de Emiliano García-Page “continúa trabajando a favor de la reactivación económica tras el estado de alarma de sectores como el de la construcción, y en esa labor, todas las administraciones debemos agilizar los expedientes y trámites que nos corresponden, entre ellos los urbanísticos, en pos de la generación de empleo y riqueza”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha continúa tramitando durante el estado de alarma los procedimientos urbanísticos que le son remitidos por los municipios con el fin de proteger el tejido productivo y social de éstos.

Nacho Hernando, consejero de Fomento, ha mantenido una videoconferecia con Tita García Élez, presidenta de la Federación Española de Municipios y Provincias de Castilla-La Mancha, y ambos han puesto en valor esta medida ampliamente demandada por los ayuntamientos y por el sector de la construcción cuyos representantes se reunieron el pasado lunes con el presidente regional, Emiliano García-Page.

Fruto de esta reunión, Hernando, ha destacado que el Ejecutivo regional “continúa trabajando a favor de la reactivación económica tras el estado de alarma de sectores como el de la construcción, y en esa labor, todas las administraciones debemos ser un catalizador que agilice los expedientes y trámites que nos corresponden, entre ellos los urbanísticos, en pos de la generación de empleo y riqueza”.

De este modo, la Consejería de Fomento ha detallado los servicios que se prestan a través del teletrabajo del personal de la Dirección General de Planificación Territorial y Urbanismo, tales como la iniciación, la instrucción y la resolución de expedientes administrativos de naturaleza urbanística que le corresponden y que le son remitidos por los ayuntamientos, como son: la concesión de calificaciones urbanísticas en suelo rústico, la autorización de actividades provisionales, los informes sobre Programas de Actuación Urbanizadora y el informe de instrumentos de planeamiento urbanístico, tanto supramunicipal como municipal, y dentro de éste tanto planes generales como de desarrollo y especiales.

Toda esta labor se hace principalmente a través de los órganos colegiados dependientes de la Consejería de Fomento ,y donde se integran tanto el conjunto de las administraciones implicadas como los representantes de colectivos empresariales y profesionales como son la patronal regional del sector, integrada en la Federación Regional de Empresas Constructoras (FERECO), o los distintos colegios profesionales como los de Arquitectos, Aparejadores y Arquitectos Técnicos, Ingenieros de Caminos y de Obras Públicas, registradores de la propiedad o notarios.

Dichas comisiones son la regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo y las provinciales, cuyas próximas sesiones se celebrarán mediante videoconferencia, habiendo sido convocadas ya la regional para el próximo día 29, y las provinciales de Cuenca y Guadalajara para el día 30 del mes de abril. Las restantes comisiones provinciales se celebrarán también en los primeros días del próximo mes de mayo.

Precisamente, fueron los representantes de algunos de esos colectivos, como FERECO y los colegios oficiales de Arquitectos y de Aparejadores y Arquitectos Técnicos de Castilla-La Mancha, los que en la reunión mantenida el pasado lunes con el presidente, Emiliano García-Page, demandaron la continuidad en estos tiempos de la actividad administrativa como vehículo necesario para el mantenimiento de la actividad productiva de la región, en concreto en el ámbito urbanístico y de la construcción.

Asimismo, la consejería de Fomento y la FEMP-CLM han acordado recomendar a las entidades locales que gestionen consultas urbanísticas, actuaciones comunicadas; licencias menores y mayores de obras, licencias de apertura o licencias de primera ocupación, a petición de los interesados, incluso durante el estado de alarma, como así lo permite en protección del interés general el Real Decreto 465/2020, de 17 de marzo.

La Consejería de Fomento ha informado de estas órdenes que establecen medidas como la reducción de la oferta total del transporte de viajeros en un porcentaje no inferior al 50 por ciento; la obligatoriedad para los sistemas de billetes online de incluir un mensaje visible que desaconseje viajar salvo por razones inaplazables; la necesidad para las empresas de tomar medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre pasajeros, siendo la distancia mínima de un metro según el criterio de la Autoridad Sanitaria competente. Asimismo, los canales de comercialización de billetes sólo podrán poner a la venta un tercio de las plazas máximas disponibles por vehículo y la colocación de los pasajeros será a “tresbolillo”, como mínimo, en filas alternas, incluida la fila siguiente al conductor.

En cuanto a las medidas de prevención se establecen actuaciones como la creación de un equipo de trabajo en las empresas de transporte y estaciones de autobuses de viajeros para que podrán proponer medidas y planes de actuación que se entiendan oportunos. Además, estos equipos tendrán que cooperar con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en el establecimiento y gestión de los planes de contingencia que resulten necesarios.

Asimismo, empresas de transporte y estaciones de autobuses tendrán que dar difusión a las pautas que publiquen las autoridades sanitarias y que resulten pertinentes y se adoptarán medidas extraordinarias de limpieza y desinfección.

El Gobierno regional ha adoptado medidas extraordinarias en el ámbito del transporte de viajeros en la Comunidad Autónoma como consecuencia de la declaración del estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19.

De esta manera, la Consejería de Fomento ha informado de estas órdenes que según ha destacado el responsable del área, Nacho Hernando, “es un modelo dinámico en el que vamos a ir adaptando de la mano de las empresas del transporte esas rutas y horarios para seguir prestando un servicio tan necesario en Castilla-La Mancha”.

Orden de medidas extraordinarias adoptadas en el ámbito del transporte regular de viajeros

El Gobierno regional ha decidido establecer medidas como la reducción de la oferta total del transporte de viajeros en un porcentaje no inferior al 50 por ciento; la obligatoriedad para los sistemas de billetes online de incluir un mensaje visible en el que se desaconseje viajar salvo por razones inaplazables; la necesidad para las empresas de tomar medidas necesarias para procurar la máxima separación posible entre los pasajeros, siendo la distancia mínima de un metro según el criterio de la Autoridad Sanitaria competente. Asimismo, los canales de comercialización de billetes sólo podrán poner a la venta un tercio de las plazas máximas disponibles por vehículo y la colocación de los pasajeros será a “tresbolillo”, como mínimo, en filas alternas, incluida la fila siguiente al conductor.

Además, se establece que, si por razones técnicas u operativas no resulta viable la aplicación directa de los porcentajes establecidos desde el primer día, se llevará a cabo un ajuste lo más rápido posible de los servicios, que no podrá durar más de cinco días.

También los porcentajes de reducción de la oferta de servicios se podrán modificar en caso de que la situación sanitaria así lo aconseje y se podrán establecer condiciones específicas al respecto.

Orden de medidas preventivas en el ámbito del transporte regular de viajeros

En cuanto a las medidas de prevención, se establecen actuaciones como la creación de un equipo de trabajo multidisciplinar en las empresas de transporte y estaciones de autobuses de viajeros para que podrán proponer medidas y planes de actuación que se entiendan oportunos en función de la evolución de la situación, de acuerdo con las directrices del Ministerio de Sanidad y de las autoridades sanitarias de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Además, estos equipos tendrán que cooperar con la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en el establecimiento y gestión de los planes de contingencia que resulten necesarios.

Asimismo, las empresas de transporte y estaciones de autobuses tendrán que dar difusión a las pautas que publiquen las autoridades sanitarias y que resulten pertinentes ya sean en carteles en expositores en las estaciones y paradas o en los propios vehículos; a través de imágenes y videos en las pantallas de información de los vehículos, estaciones y paradas; o a través de mensajes en las diferentes APPs, mensaje en páginas web corporativas y mensajes en redes sociales.

Además, la orden establece la adopción de medidas extraordinarias de limpieza y desinfección consistentes en una limpieza diaria por turno, de los distintos elementos vinculados al servicio de transporte (vehículos e infraestructuras), dejando, en su caso, de realizarse otras labores de limpieza más prescindibles o reduciendo la frecuencia de limpieza de zonas no críticas.

Las zonas críticas, que conllevan un refuerzo de desinfección, son entre otras, pasamanos de escaleras fijas y barandillas; pulsadores de puertas de embarque; pulsadores de postes SOS; bancos; ascensores; escaleras mecánicas; aseos; y taquillas, puesto de información y control de aparcamiento, en el caso de existir.

En relación con los vehículos, deberán centrarse en la desinfección diaria de superficies y puntos comunes al tacto tanto para las personas usuarias como para los trabajadores (puesto de conducción y cobro, salpicadero, repisas, asideros, barras de sujeción, agarraderas, posabrazos y asientos, marcos inferiores de ventanas, mandos de apertura y canceladoras, etcétera), así como la eliminación diaria de desechos.

La orden recoge, a su vez, medidas adicionales a implantar como es en el caso de detectarse más zonas críticas que se incluirán en la planificación diaria de limpieza, dejando de realizarse otras labores más prescindibles o se reducirá la frecuencia de limpieza de zonas no críticas.

Instrucción de carácter interno de las brigadas de carreteras y protocolo de intervención

Además, Hernando ha asegurado que “vamos a reconvertir brigadas de seis personas en un ‘Brigada de Actuaciones Esenciales’ en la que se reducirán los miembros de la misma para poder mantener cierta distancia de seguridad para poder seguir prestando el servicio de mantenimiento de carreteras y por lo tanto de las de las líneas de suministro”.

Las brigadas de carreteras se centrarán en aquellas operaciones urgentes que no pueden esperar, como reparación baches, reparación de señalización horizontal como consecuencia de accidentes, la retirada de obstáculos en la calzada, el trabajo de la vialidad invernal y el apoyo al retén de emergencias.

El consejero de Fomento ha terminado mostrando su agradeciendo al Ministerio de Sanidad, la Consejería de Sanidad y al Ministerio de Fomento, y ha asegurado que “una marca de la casa, del Gobierno de Emiliano García-Page, el que vayamos en colaboración con el Gobierno de España” y a su vez, ha remarcado “que todas estas medidas han sido consensuadas con la Autoridad Sanitaria y el Ministerio de Transporte, con lealtad a España”.

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha instado al Ejecutivo central a que lleve a cabo las mejoras que desde el Gobierno de Castilla-La Mancha se vienen demandando y ha celebrado que a estas se sumen todos los grupos políticos en las Cortes regionales.

El responsable de Fomento ha asegurado que “el ferrocarril ha sido y sigue siendo uno de los medios de transporte más útiles para conseguir una mayor cuota de libertad personal, a la hora de elegir dónde ubicar nuestra residencia” y ha destacado la importancia de este medio “para plantear soluciones al reto demográfico”.

El Gobierno regional ha celebrado que todos los grupos con representación en las Cortes de Castilla-La Mancha se hayan sumado a las reivindicaciones que el Ejecutivo que preside Emiliano García-Page viene haciendo al Gobierno central en materia de ferrocarril.

Así lo ha mostrado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, en su comparecencia en la Cámara autonómica donde se ha debatido en torno a los viajeros de AVE, Avant y Media Distancia.

En este sentido, Hernando, ha asegurado que “el ferrocarril ha sido y sigue siendo uno de los medios de transporte más útiles para conseguir una mayor cuota de libertad personal, a la hora de elegir dónde ubicar nuestra residencia” y ha destacado la importancia de este “para plantear soluciones al reto demográfico”.

Además, ha incidido en el alcance de la transformación que la Alta Velocidad ha tenido para España ya que, “el 47 por ciento de los 23.700 millones de euros que la Unión Europea ha invertido en la Alta Velocidad tuvo como destino nuestro país”, ha remarcado.

Asimismo, el responsable de Fomento ha enumerado las distintas demandas que el Ejecutivo regional ha venido reivindicando en materia de mejoras en el ferrocarril. En este sentido, Hernando ha destacado el reto que hay en la red convencional como “la necesaria electrificación de la línea de ferrocarril convencional entre Talavera de la Reina y Humanes, así como entre Puertollano y Mérida”. Además, ha hecho referencia a la Alta Velocidad hacia el Atlántico, y la importancia de esta línea a su paso por Talavera, “por eso estamos muy pendientes de que nos hagan llevar desde el Ministerio el último estudio informativo que se encuentra en redacción”, ha aseverado.

Hernando ha asegurado que está de acuerdo en que se estudie la posibilidad de flexibilizar los bonos para viajeros frecuentes, “precisamente por este motivo, me importa y mucho el que desde el Gobierno de España se otorgue la declaración de obligación de servicio público cuanto antes para que Albacete y Guadalajara dispongan también de servicios AVANT con Madrid”, ha remarcado.

En cuanto al Cercanías en Guadalajara, el responsable de Fomento ha reclamado mejoras en los horarios y una hoja de ruta para la renovación del material móvil de la C-2. En el ámbito de la comarca de La Sagra ha pedido que se realicen los estudios y las inversiones pertinentes para prolongar el Cercanías y mejorar con ello, la conexión con Madrid, “algo que desde el Ministerio pueden entender no como un gasto más, sino como una forma de reducir la presión sobre el tercer carril de la A-42 o la liberalización de la AP-41”, ha asegurado.

Asimismo, Hernando ha señalado la importancia de las mejoras en el tren convencional de Talavera de la Reina; el adelanto de la hora de llegada del AVE matutino Albacete-Madrid; el número de paradas en Ciudad Real y en Puertollano del AVE Madrid-Granada, o del AVE Madrid-Huelva; así como un planteamiento del AVLO “que también beneficie a la región”, ha dicho.

El responsable de Fomento ha concluido destacando lo mucho que se ha avanzado, y, sin embargo, ha continuado “ante el horizonte de la igualdad de oportunidades y del progreso, nuestra vocación nos lleva a permanentemente a seguir siempre planteándonos nuevas metas, y nuevos retos. Lo que una región como la nuestra, que se ha hecho a sí misma, y que siempre se ha forjado su propio destino, jamás puede hacer es quedarse quieta o con los brazos caídos. Al contrario, debemos seguir avanzando y tendiendo la mano a todas las administraciones que nos permitan alcanzar, a la más alta velocidad posible, los objetivos que juntos nos hemos marcado”.

El consejo de Fomento ha firmado esta modificación remarcando que “éste es uno de los primeros objetivos que nos habíamos marcado al principio de la legislatura y lo hemos conseguido en apenas unos pocos meses”.

Nacho Hernando ha asegurado que lo que supone principalmente este cambio es, además de incorporar los objetivos de la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible, una muy mayor capacidad a la hora de poner en marcha empresas en el suelo rústico de la región. Por lo tanto, ha enfatizado, “lo que estamos haciendo es apostar decididamente por la generación de puestos de trabajo y el crecimiento económico de nuestros pueblos”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado la nueva Instrucción Técnica de Planeamiento (ITP) que impulsa la actividad económica en zonas rurales.

Así lo ha puesto de manifiesto el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha firmado esta modificación acompañado del director general de Planificación Territorial y Urbanismo, José Antonio Carrillo.

Hernando, ha asegurado que lo que supone principalmente este cambio es, además de incorporar los objetivos de la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible, una muy mayor capacidad a la hora de poner en marcha empresas en el suelo rústico de la región. Por lo tanto, ha enfatizado, “lo que estamos haciendo es apostar decididamente por la generación de puestos de trabajo y el crecimiento económico de nuestros pueblos”.

De esta manera, la nueva ITP contempla el incremento del porcentaje de superficie ocupada por la edificación para determinados usos productivos sin incluir el residencial. En este sentido, se determina un aumento de hasta el 20 por ciento de superficie máxima ocupada para edificación del sector primario y un aumento de edificación para uso industrial del 20 por ciento, en este último caso cuando el suelo no esté protegido.

Un aumento que supone en ambos casos duplicar esta superficie máxima ocupada, al pasar del 10 por ciento actual al 20. Además, contempla un incremento de la ocupación de tiendas de artesanía o de productos agrícolas y de las instalaciones de los campings de hasta el 10 por ciento de la superficie, así como hasta un 20 por ciento cuando se trate de establecimientos de turismo rural.

Igualmente, la normativa recoge la disminución de la parcela mínima en el supuesto de usos y actividades vinculados al sector primario que se desarrollen en parcelas de regadío para facilitar la implantación de pequeñas explotaciones y el fomento de la utilización de los recursos naturales agrícolas y ganaderos.

Asimismo, incorpora nuevos conceptos de actividades, entre los que se encuentran los puntos de recarga de energía eléctrica u otras instalaciones similares, como pueden ser la gasineras, a las que equipara, en cuanto al régimen aplicable, a las tradicionales gasolineras.

En el Congreso Nacional de Passivhaus que se ha celebrado en Burgos

 Nacho Hernando ha firmado una declaración institucional a la que se han adherido administraciones de toda España y que supone “una nueva etapa que se debe abrir, no solamente en Castilla-La Mancha, sino en el conjunto de las mentes y los corazones de quienes creemos que este mundo tiene que ser un mundo sostenible” y para que “repercuta sobre aquellas personas que peor lo están pasando porque esto además se traduce en una menor factura de la luz, del gas”.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha hecho una apuesta por las viviendas de consumo energético nulo con bajo impacto en el medio ambiente. Así lo ha destacado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que ha asistido a la Conferencia Nacional de Passivhaus que se ha organizado en el Palacio de Congresos Fórum Evolución de Burgos y en la que ha estado acompañado por el director general de Planificación Territorial y Urbanismo, José Antonio Carrillo y la directora general de Vivienda, Inés Sandoval.

En este contexto, Hernando, ha firmado una declaración institucional a la que se han adherido administraciones de toda España y que supone “una nueva etapa que se debe abrir, no solamente en Castilla-La Mancha, sino en el conjunto de las mentes y los corazones de quienes creemos que este mundo tiene que ser un mundo sostenible” y que “repercuta sobre aquellas personas que peor lo están pasando porque esto además se traduce en una menor factura de la luz, del gas”, ha aseverado el consejero.

Congreso Nacional de Passivhaus

El Passivhaus, o casa pasiva, es un estándar de construcción nacido en Alemania en 1991 que se ha ido extendiendo por el resto del mundo. Combina un elevado confort interior con un consumo de energía muy bajo y un precio asequible, gracias al máximo cuidado de la envolvente del edificio y a un sistema de ventilación controlada. Un modelo que además hace frente a uno de los grandes problemas de la sociedad actual como es el pago de la hipoteca energética.

Existen diversas experiencias de Passivhaus en España, donde se han llevado a cabo más de 100 proyectos desde el año 2009. También han desarrollado algún proyecto privado en la región.

El Congreso Nacional de Passivhaus ha sido organizado por la Plataforma de Edificación Passivhaus (PEP), una asociación sin ánimo de lucro que promueve los edificios pasivos de España a través de sus delegaciones.

En los primeros cuatro meses del año se han realizado más de 13.000 colonoscopias, 3.000 pruebas más de las que se realizaban hace cuatro años.

El Programa de Cribado de Cáncer Colorrectal de Castilla-La Mancha ha permitido la detección de precoz de 620 tumores malignos y 2.324 adenomas de alto riesgo desde su implantación en toda la región en julio de 2016.

Así lo ha señalado, Nacho Hernando, portavoz en funciones del Gobierno regional, en la rueda de prensa en la que ha informado de los acuerdos aprobados esta semana en la reunión del Consejo de Gobierno y en la que se ha analizado el desarrollo de este programa.

El Programa para la Detección Precoz de Cáncer Colorrectal, puesto en marcha por el Gobierno de Castilla-La Mancha, está dirigido a mujeres y hombres de entre 50 y 69 años, residentes en la Comunidad Autónoma, que no tengan patología previa de colon y recto ni se hayan realizado una colonoscopia en los últimos cinco años.

Hernando, ha destacado el esfuerzo presupuestario del Gobierno de Castilla-La Mancha para dotar de los recursos necesarios a este programa, al que se destinan dos millones de euros y que se enmarca dentro del compromiso del Gobierno de Emiliano García-Page para fomentar las políticas de prevención y promoción de la salud.

Así, ha dado a conocer que en los cuatro primeros meses de 2019 se han realizado más de 13.200 colonoscopias, “lo que significa que se han realizado 3.000 más que en el mismo periodo de hace cuatro años”, ha subrayado.

El portavoz en funciones ha explicado que el cáncer de colon es un problema muy importante tanto por la incidencia como por la mortalidad de esta enfermedad y que este programa permite detectar la enfermedad en sus estadios más precoces, “lo que permite un tratamiento más efectivo o más sencillo mejorando notablemente la supervivencia y la calidad de vida de los pacientes”.

En este sentido, ha insistido en la necesidad de seguir trabajando para incrementar la captación de la población diana, centrando todos los esfuerzos en aumentar el porcentaje de participación de los ciudadanos.

Hernando ha señalado que el programa de cribado ya está en su segunda vuelta y más de 65.000 ciudadanos han recibido una segunda carta invitándoles a participar en este programa de cribado.

El Programa de Detección de Cáncer Colorrectal en la región ha contado con una participación del 35 por ciento, cifra que ha merecido el reconocimiento de la Asociación Española contra el Cáncer durante una reunión mantenida en el Ministerio de Sanidad.

Nacho Hernando ha añadido que “hay que dejar de mirar hacia el Atlántico y mirar hacia el Mediterráneo y las desaladoras” ya que esta autorización de agua a los regantes del trasvase “demuestra que las desaladoras son una opción viable y que la única razón por la que prefieren el trasvase es porque es mucho más barato y no porque sea viable técnicamente”.

Nacho Hernando, portavoz del Gobierno regional, ha afirmado que la autorización de 21 hectómetros cúbicos de derivación de agua desde la desoladora de Torrevieja a los regantes de Murcia “es un paso importantísimo para demostrar que hay alternativas distintas al trasvase Tajo-Segura”. Hernando ha recordado que, a día de hoy, hay menos agua en los embalses de cabecera que la trasvasada en los dos últimos años y “tanto el Levante como el Gobierno de España se han dado cuenta que el Gobierno de Castilla-La Mancha tenía razón”.

El portavoz del Ejecutivo autonómico ha añadido que “hay que dejar de mirar hacia el Atlántico y mirar hacia el Mediterráneo y las desaladoras” ya que esta autorización de agua a los regantes del trasvase “demuestra que las desaladoras son una opción viable y que la única razón por la que prefieren el trasvase es porque es mucho más barato y no porque sea viable técnicamente”. En este sentido, ha recordado que “esto es un paso más después de la visita de los europarlamentarios, que dijeron que no es permisible que el caudal ecológico del Tajo sean las aguas fecales de Madrid”.

Hernando ha asegurado que, a este ritmo, antes de 2019 no quedará “ni una sola gota de agua en los embalses de cabecera” y ha reiterado la apuesta del Ejecutivo autonómico por una solución “conjunta” para Castilla-La Mancha y el Levante y por iniciar un diálogo “sereno” y “sosegado”, tal y como se había comprometido el Gobierno de España en la última Conferencia de Presidentes Autonómicos y al que, a día de hoy, “todavía se niegan”, ha lamentado.

 “Ser parte de la solución o ser parte del problema”

Por otro lado, Hernando ha avanzado, a preguntas de los medios, que el Gobierno regional iniciará la próxima semana una ronda de contactos con los portavoces de los grupos parlamentarios en las Cortes regionales para sacar adelante los Presupuestos del año 2017, para “explorar su disposición de si quieren ser parte de la solución, o por el contrario, pretenden ser parte del problema”.

El portavoz ha añadido que “lo importante es sacar adelante unos presupuestos que tienen respuestas para la ciudadanía”, y ha puesto como ejemplo, las inversiones para mayores y jóvenes, para los futuros colegios de Imaginalia y Medicina, o para “acelerar las obras del Hospital de Albacete”. En este aspecto, Hernando ha apuntado que el próximo lunes, estará visitando este Complejo hospitalario, el consejero de Sanidad del Gobierno de Castilla-La Mancha, Jesús Fernández.

El Consejo de Gobierno ha analizado el rechazo de Podemos al Plan de Garantías Ciudadanas de Castilla-La Mancha que contempla además un aumento del 16 por ciento del Ingreso Mínimo de Solidaridad, un 35 por ciento de las ayudas que el Gobierno regional pone a disposición de las mujeres víctimas de violencia de género y el incremento del 16 por ciento de las ayudas al alquiler.

El portavoz del Ejecutivo autonómico, Nacho Hernando, ha recordado que los dos diputados autonómicos de Podemos consideraron que los 100 millones de euros iniciales presupuestados para el Plan de Garantía de Rentas “eran insuficientes”, por lo que se acordó incrementar la cifra hasta los 119 millones de euros “como condición dentro del acuerdo de Presupuestos”.

El Gobierno regional ha advertido que el incumplimiento de Podemos del pacto de Presupuestos para 2017 supone “dejar en el aire” una inversión de casi ocho millones de euros para la inserción laboral de 4.060 personas, una medida incluida en el Plan de Garantía de Rentas Ciudadanas que había sido acordada con esta formación política “como antesala del acuerdo de Presupuestos” y que iba a convertirse en la “punta de lanza” para combatir el riesgo de pobreza que, a cierre del año 2015, afectaba a casi la tercera parte de la población de Castilla-La Mancha.

Así lo ha señalado Nacho Hernando,  portavoz del Ejecutivo autonómico, después de que el Consejo de Gobierno haya analizado las consecuencias de la no aplicación de esta medida tras el rechazo de Podemos a las cuentas de 2017. Hernando ha señalado que “duele ver cómo Podemos, que anteriormente dijo todo lo contrario, ahora dice que no es una gran pérdida el no poder implementar el Plan de Garantías, o incluso faltan a la verdad al decir que se puede implementar sin Presupuestos del 2017 porque es solamente filosofía”.

El portavoz ha lamentado que Podemos diga que el Plan de Garantía de Rentas “sólo era una cuestión de formas» cuando es un plan “con fondo social, que requería de fondos”, cuyo rechazo, ha asegurado, se traduce en el “no” de la formación morada a que el Ingreso Mínimo de Solidaridad se incremente en un 16 por ciento, a que las ayudas a las mujeres víctimas de violencia de género crezcan en un 35 por ciento o a que las ayudas al alquiler se incrementen también en un 16 por ciento “para que las personas que peor lo pasan puedan tener acceso y garantía a una vivienda digna”.

En palabras de Hernando, “es verdaderamente frustrante que teniendo un Plan que supone una mano tendida a la gente más humilde y con mayores necesidades de nuestra región, gente que tiene derecho a salir de la cuneta social, no podamos, a día de hoy, ayudarles por falta de Presupuesto, de rigor, de palabra y porque no son de fiar”, más aún si se tiene en cuenta que el propio Podemos, hace sólo dos meses, reconocía “que el Plan de Garantías implica tanto una reordenación como una intensificación de recursos” y que “este plan es la base para el reconocimiento de derechos sociales a la vivienda, a los suministros básicos, al empleo o, en su defecto, a una renta garantizada”.

El portavoz ha recordado que los dos diputados de Podemos en las Cortes regionales consideraron que los 100 millones de euros iniciales presupuestados para el Plan de Garantía de Rentas “eran insuficientes”, por lo que se acordó incrementar la cifra hasta los 119 millones de euros “como condición dentro del acuerdo de Presupuestos”. Asimismo, ha hecho hincapié en que el Gobierno del presidente García-Page puso en marcha desde el primer momento medidas concretas para luchar frontalmente contra la pobreza, como el Plan de Lucha contra la Pobreza Energética.

Más de 800.000 euros para programas de prevención de conductas adictivas

Por otro lado, Hernando también ha informado de la aprobación en Consejo de Gobierno de la convocatoria de subvenciones a ayuntamientos, asociaciones y entidades sin ánimo de lucro para la prevención y tratamiento de las conductas adictivas con un montante total de 810.000 euros y cuyo objetivo es “reducir el consumo de drogas y otras conductas adictivas en la población de mayor riesgo y, por otro lado, favorecer el abandono del consumo de drogas en personas con dependencia a estas sustancias”.

La primera línea de ayudas, dirigida a ayuntamientos de más de 10.000 habitantes, cuenta con una cuantía de 510.000 euros, de los que 405.000 será para programas de prevención selectiva e indiciada y 105.000 para programas de educación de calle dirigidos a personas con drogodependencia. La segunda línea de ayudas va dirigida a asociaciones y entidades privadas sin ánimo de lucro para el funcionamiento de centros y el desarrollo de programas de atención a personas con adicciones en Castilla-La Mancha.

En este caso, la cuantía prevista es de 300.000 euros, de los que 200.000 son para funcionamiento de centros de atención a personas con adicciones y 100.000 para programas de atención a este colectivo. “Estas ayudas contribuyen a mantener una red de recursos que, debidamente coordinados con las Unidades de Conductas Adictivas, permiten ofrecer a las personas con adicciones distintas opciones de tratamiento adaptadas a las necesidades y características individuales”, ha finalizado el portavoz.

Todo lo prorrogado se mantiene, pero todas las mejoras se quedan por ahora en el aire. No renunciamos a conseguir estas mejoras, pero es evidente que hay grandes dificultades”, ha explicado el portavoz del Ejecutivo autonómico, Nacho Hernando, quien ha añadido que muchas de estas reuniones lo serán a petición de estos colectivos, a los que ha agradecido “la voluntad expresada de ayudar y de sumar”. A ellos “vamos a decirles alto y claro” que, sin descartar ningún escenario, “lo que sí tenemos claro es que el Gobierno de García-Page sí va a defender los intereses de Castilla-La Mancha”.

El Gobierno regional mantendrá más de doscientas reuniones con colectivos de toda índole en las próximas semanas para explicar los efectos que acarreará en la región el incumplimiento de Podemos para sacar adelante los Presupuestos de Castilla-la Mancha para 2017 y que provocará una “ralentización de la recuperación económica y social” iniciada con el Gobierno del presidente Emiliano García-Page, ha explicado hoy Nacho Hernando, portavoz del Ejecutivo autonómico, , en rueda de prensa para informar de los acuerdos del Consejo de Gobierno.

Hernando ha advertido que “detrás de estos recortes de Podemos hay personas que ellos solamente consideran daños colaterales” y ha denunciado el incumplimiento del acuerdo de Presupuestos con la formación morada, que “sin ningún motivo, sin ninguna explicación, sin ningún argumento, fue acuchillado por la espalda, sin previo aviso y sin petición de seguir negociando en ningún momento”, diciendo no, junto al PP, “a la esperanza y a las oportunidades de la gente más humilde de la región” y “boicoteando el proyecto de progreso en Castilla-La Mancha”.

El portavoz ha recordado que Podemos firmó y presentó este acuerdo junto al Gobierno el 23 de enero, un acuerdo que llevó a esta formación política a rechazar una enmienda la totalidad y a votar a favor de las cuentas regionales para este año en la Comisión de Presupuestos al incluir y dar respuesta a todas las peticiones que la formación morada había pedido que se incorporaran. “Lo que ha hecho Podemos no ha sucedido porque hubiera falta de diálogo por parte del Gobierno; al contrario, hubo diálogo, hubo acuerdo, pero lo incumplieron unilateralmente sin avisar”, ha apostillado.

Hernando ha rechazado que la “traición” de Podemos se deba a que no se aprobaran 20 de las 25 enmiendas que presentaron durante la tramitación ya que, ha recordado, “el presupuesto pactado incluía las enmiendas que sí dijeron que iban a presentar como grupo parlamentario pero que, en realidad, por su ignorancia, las preparaba de su puño y letra el propio vicepresidente regional”. Respecto a las enmiendas que se negaron a mostrar y que se presentaron al margen del acuerdo, el portavoz ha desvelado que el propio líder de Podemos en la región, José García Molina, reconoció que “sabía que sólo las iba a presentar para poder tener más opciones de ganar sus primarias”.

Así, ha añadido que Molina “era consciente de que tanto el PSOE como el PP no las iban a apoyar” pero que “eso no le preocupaba en ese momento” ya que, en palabras de Hernando, “eran enmiendas de postureo que él nos dijo que sólo servían como posicionamiento ideológico de cara a sus primarias”, por lo que “ahora no pueden servir como excusa para no haber aprobado el Presupuesto”. “No es excusa para engañar y mentir y traicionar a la gente humilde de Castilla-La Mancha”, ha aseverado el portavoz del Ejecutivo autonómico.

Hernando ha aclarado que sólo se rechazaron aquellas enmiendas que Podemos había planteado en clave interna y que, en su conjunto, apenas alcanzaban los 40 millones de euros sobre un presupuesto de casi 9.000 millones, por lo que “han montado el espectáculo y han traicionado a la región por tan solo el 0,05 por ciento de la falta de entendimiento”. Un argumento que “no es válido para tumbar un presupuesto” y que, según ha destacado, demuestra que la palabra “no tiene ningún valor” para los diputados de Podemos, “que han puesto un coste desorbitado a su vanidad, su soberbia y su orgullo”.

El portavoz del Gobierno regional se ha preguntado en qué momento Podemos decidió “cargarse” el acuerdo de Presupuestos, “durante cuánto tiempo ocultó la verdad” y “por qué si siempre dicen que están abiertos a negociar no negociaron antes de la votación y no dijeron lo que iban a hacer”. Hernando ha añadido que “es normal que haya una sensación de engaño generalizado” y ha asegurado que “sólo querían tumbar el Presupuesto, hacer daño y reventar, no querían resolver ninguna diferencia, no querían abrir ningún debate, no querían resolver ningún problema”.

Consecuencias de la decisión de Podemos

Tras recordar que el Ejecutivo autonómico está analizando de manera sectorial y territorial las graves consecuencias de esta decisión, el portavoz ha exhortado a Podemos a “que dejen de esconderse y den la cara” y expliquen a la gente humilde de Castilla-La Mancha que quería seguir avanzando y mejorando “por qué han votado contra tantísimas soluciones a los problemas de la ciudadanía y han elegido de manera premeditada y torticera” ser parte del problema y no de la solución”, ha enfatizado.

Así, Hernando ha subrayado la “traición” de Podemos a la gente más necesitada de la región al votar en contra del Plan de Renta Garantizada, “un plan pionero que era un ejemplo para toda España” y del que “se les ha llenado la boca hablando del Plan Podemos” para después dejar a esas personas de nuevo “en la cuneta”. También ha destacado que el voto negativo de Podemos a los Presupuestos impedirá a los funcionarios recuperar la mitad de la “tasa Cospedal”, tal y como se había acordado con los sindicatos, y continuar con la reducción de ratios iniciada este curso pero que iba a ejecutar principalmente con el presupuesto de 2017.

Del mismo modo, ha glosado las dificultades que habrá para convocar nuevas ofertas de empleo público -algo que afectará especialmente a los agentes medioambientales-, la posibilidad de que haya que despedir a 415 nuevos docentes ante la falta de presupuesto o el Plan de Infraestructuras Educativas, “puesto en tela de juicio” por el voto en contra de Podemos y que iba a permitir “de una vez por todas” que en esta tierra no haya una generación entera de niños y niñas que solamente hayan estudiado en barracones.

La formación morada también ha votado en contra de incrementar la financiación de las universidades “después de meses de intensa negociación”, algo que podría acarrear problemas para pagar la investigación de los docentes universitarios, ha remarcado Hernando, quien también lamentado que Podemos haya votado para que no haya un Plan de Renovación Tecnológica en los hospitales públicos, “para que nos hagamos las pruebas con las mismas máquinas que hace años” y para que haya que paralizar la segunda fase del Hospital de Albacete y el Plan Funcional del Hospital de Puertollano.

En el ámbito social, Hernando ha subrayado, por ejemplo, el rechazo de Podemos con su voto a abrir centros de mayores y centros de personas con discapacidad, a poner en marcha la tarjeta de transporte joven, a continuar con los proyectos de carreteras y al Plan de Garantía +55, “una oportunidad y una esperanza para llegar a la jubilación dignamente” que Podemos “pone en dique seco”, al igual que el Plan de Autoempleo y Emprendimiento o el Plan de Retorno de Talento Joven. “Es decir, no quieren que los jóvenes podamos volver a echar raíces en esta tierra”, ha enfatizado.

Asimismo, ha hecho hincapié en que Podemos ha votado “para que no podamos luchar contra la violencia de género, para que no podamos tener dinero que nos permita incorporar educadores sociales para atender en los recursos de acogida a las víctimas de la violencia machista y para mejorar incluso los programas de atención a víctimas de agresiones sexuales”. Así, “sólo hay una cosa peor que la puñalada trapera de Podemos por la espalda después de tener pactado el acuerdo de Presupuestos, y que es el hachazo, el tijeretazo, el no de Podemos a la gente más humilde de la región”, ha asegurado.

“Todo lo prorrogado se mantiene, pero todas las mejoras se quedan por ahora en el aire. No renunciamos a conseguir estas mejoras, pero es evidente que hay grandes dificultades”, ha remarcado antes de añadir que muchas de las más de doscientas reuniones programadas ayer por el Consejo de Gobierno con sindicatos, empresarios, universidades, funcionarios, comunidad educativa, agricultores y ganaderos y colectivos del Tercer Sector lo son “a petición propia de estos colectivos”, por lo que ha agradecido a todos “la voluntad expresada de ayudar y de sumar”. A ellos “vamos a decirles alto y claro” que, sin descartar ningún escenario, “lo que sí tenemos claro es que el Gobierno de García-Page sí va a defender los intereses de Castilla-La Mancha”.

Acuerdos del Consejo de Gobierno

Así, Hernando ha informado que el Consejo de Gobierno ha aprobado esta semana un paquete de ayudas prorrogadas de 2016, entre las que destacan las dirigidas a ayuntamientos, instituciones feriales, asociaciones, fundaciones y entidades sin ánimo de lucro para promover la celebración de ferias comerciales en Castilla-La Mancha y a las que el Ejecutivo autonómico destinará 270.000 euros con aproximadamente cincuenta potenciales beneficiarios.

También se ha aprobado la concesión de ayudas directas a las empresas que contraten a personas con discapacidad o faciliten la adaptación de sus puestos de trabajo a sus necesidades. Ayudas que contarán con 700.000 euros “para que las empresas den oportunidades a quienes más complicado lo tienen, y con ello dar un impulso a la normalización, integración, inclusión y autonomía personal del colectivo de personas con discapacidad”, ha subrayado.

Hernando ha hecho hincapié en que estas ayudas han hecho posible que el desempleo entre personas con discapacidad en la región haya bajado un 12 por ciento ya que “la inserción laboral de los que menos oportunidades tienen y de los que más sufren a causa de la injusta lotería natural, en un entorno ferozmente competitivo, es un factor clave para que nuestra sociedad siga creciendo, pero creciendo también con alma y en igualdad”.

Por último, ha informado de la resolución de ayudas para la creación, consolidación y modernización de cooperativas y sociedades laborales, dotadas con 1,5 millones de euros. Ayudas que dejaron de convocarse en la legislatura anterior y que tienen como objetivo favorecer la creación de empleo estable y de calidad en las 1.800 cooperativas y sociedades laborales de la región a través de cuatro líneas de subvenciones para promoción, inversión, mejora de la competitividad y fomento de la comercialización.

Los III Premios Nacionales de Onda Cero Puertollano(Ciudad Real) han reconocido este año, a título póstumo, al periodista Santos Alonso, director de Radio Popular y COPE Puertollano, al presidente del Comité de Árbitros de Castilla-La Mancha, Fermín Sánchez-Molina; a la escultora sevillana Mercedes Naranjo, a Diario 16 y a la ex componente de Amistades Peligrosas y directora de Igualdad, Género y Diversidad de este medio, Cristina del Valle.

El Gobierno del presidente Emiliano García-Page ha generado 1.500 oportunidades de empleo y formación en la ciudad de Puertollano (Ciudad Real) en lo que va de legislatura, una cifra fruto de iniciativas como el Plan Extraordinario por el Empleo, los talleres de empleo y el Plan Adelante y que irá aumentando gracias a las inversiones que se materializarán en los próximos meses, como la planta de biorrefinería de Clamber, que entrará en funcionamiento a finales de este mes y que será inaugurada por el presidente del Ejecutivo autonómico en abril.  

Así lo ha destacado Nacho Hernando,  portavoz del Gobierno regional, en la gala de los III Premios Nacionales de Onda Cero Puertollano, en la que ha estado acompañado por Carmen Olmedo, delegada de la Junta en Ciudad Real, y Julian Camacho, consejero delegado del Grupo Imás Media, y en la que ha adelantado que ya son varias las empresas de Castilla-La Mancha y de otros lugares interesadas en utilizar esta planta, “una planta única en el mundo que contará con el apoyo económico del Gobierno regional hasta que sea rentable por sí misma”.

En este sentido, Hernando ha añadido que los Presupuestos regionales para 2017, “que esperamos aprobar en las próximas semanas”, recogen una inversión de 1,3 millones de euros para la biorrefinería de Clamber, presupuestos que, ha recordado, también contemplan una partida de 250.000 euros para el Plan Funcional del nuevo Hospital ‘Santa Bárbara’ de Puertollano, otras de las grandes inversiones previstas en la ciudad minera.

El portavoz ha subrayado que el nuevo Hospital “no solamente será el triple de grande que el actual, sino que también tendrá Unidad de Cuidados Paliativos, guardería infantil, se duplicarán los locales de consultas, habrá 50 camas más, nuevos quirófanos, diez boxes más de Urgencias y 36 puestos más para el Hospital de Día”. “Es una apuesta por la mejora de la calidad de la asistencia sanitaria, una apuesta para cuidar lo que más nos importa como es la salud de nuestra familia”, ha enfatizado.

Avanzar en el camino de la igualdad

Hernando ha destacado que esta región comenzó a avanzar en el camino de la igualdad a mediados de 2015, “camino que a lo largo de este año 2016 hemos ensanchado y convertido en una carretera”. El reto ahora, ha añadido, es “convertir ese camino inicial, que ahora es una carretera, en una autopista sin peajes por mucho que algunos se empeñen y que nos permita llegar al destino donde todas y todos queremos llegar, que es el de la igualdad y el de la reconstrucción y la recuperación social y económica de las familias de la región”.

Tras entregar uno de los galardones a la directora de Igualdad, Género y Diversidad de Diario 16 y ex componente de Amistades Peligrosas, Cristina del Valle, Hernando ha asegurado que “quizá hubiera gente que no creyera que ese destino fuera posible de alcanzar” pero que “gracias al trabajo de muchísima gente” y del conjunto de la sociedad “hoy podemos afirmar que como proyecto colectivo sabemos no solamente que llegaremos, sino que tenemos la absoluta certeza de que llegaremos en igualdad, todos y todas a la vez y sin que sea a costa nadie”.

Junto a Cristina del Valle, los Premios Nacionales de Onda Cero Puertollano han reconocido este año, a título póstumo, al periodista Santos Alonso, director de Radio Popular y COPE Puertollano y figura clave en el periodismo provincial durante décadas, además de impulsor de la campaña de financiación del Monumento al Minero de Puertollano; al presidente del Comité de Árbitros de Castilla-La Mancha, Fermín Sánchez-Molina; a la escultora sevillana Mercedes Naranjo, y a Diario 16.