Aeropuerto cria

Juan León León deja la dirección tras alcanzar su jubilación después de más de 30 años de servicio en aeropuertos, de los que 13 han sido en el aeropuerto de Ciudad Real

Le sustituye el ciudadrealeño Luis Torrente Naveira, joven ingeniero y consultor aeronáutico

A primera hora de este viernes se hacía oficial el relevo al frente de la dirección del Aeropuerto de Ciudad Real del que ha sido su primer y único director desde el inicio de la actividad del aeropuerto, Juan León León, al llegar este a la edad de jubilación, colocándose así Luis Torrente Naveira al frente del mismo.

Dicho relevo se ha realizado en las instalaciones aeroportuarias con la presencia del CEO de CRIA (Ciudad Real International Airport), Francisco Luna, y el director de Infraestructuras, Agustín del Pozo, los cuales han agradecido el magnífico trabajo que ha realizado Juan León en las diferentes épocas por las que ha atravesado el aeropuerto, “demostrando siempre un talante que facilitó la superación de todas las dificultades a las que se ha enfrentado durante su trayectoria como director, siempre de manera humilde y profesional”.

De la misma forma, han deseado al nuevo director el joven ingeniero aeronáutico de Ciudad Real, Luis Torrente Naveira, toda clase de éxitos en la gestión de esta infraestructura manchega, gestión que supondrá una continuación del trabajo que ha venido realizando Juan León, y donde su experiencia en planes estratégicos, de aeropuertos como los de Arabia Saudi y Georgia, será muy importante para el desarrollo de negocio del aeropuerto manchego.

Juan León León

El ingeniero aeronáutico, Juan León, inició su carrera profesional en el Aeropuerto de Bilbao donde ocupo diversas responsabilidades incluido el cargo de director del mismo del año 1990 al 1994. También ha trabajado en los aeropuertos de Palma de Mallorca, Lanzarote y Málaga, hasta llegar en enero del 2008 al de Ciudad Real como director, encargándose de la tramitación, autorización, puesta en operación y, posterior explotación del aeropuerto hasta la actualidad, momento en el que culmina su trayectoria al haber alcanzado la edad de jubilación.

Luis Torrente Naveira

Luis Torrente Naveira es desde este viernes el nuevo director del Aeropuerto de Ciudad Real, ciudad en la que vive y nació. Ingeniero aereosespacial, en la especialidad de vehículos aeroespaciales, ha estado relacionado con diversas empresas del sector aeronáutico como consultor estratégico de aviación, trabajando en proyectos de gran envergadura aeronáutica. Además de trabajar como consultor de banca corporativa en el Banco de Santander en Londres donde ha conseguido una gran experiencia internacional.

El Ejecutivo autonómico ha subrayado su compromiso para la atracción de nuevos proyectos empresariales y su apoyo decidido a aquellos sectores que, como el aeronáutico, constituyen una fuerza tractora para el desarrollo económico de la región.

La consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, se ha reunido con los responsables de Galistair y de Ciudad Real International Airport para conocer el desarrollo del proyecto común en el Aeropuerto de Ciudad Real.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha reafirmado su compromiso con la atracción de nuevos proyectos empresariales a la región y ha subrayado su apoyo decidido a aquellos sectores que actúan como fuerza tractora para el desarrollo económico de la región, como sucede con el sector aeronáutico, y con el potencial de polos de atracción de empresas en Castilla-La Mancha, como el Aeropuerto de Ciudad Real.

En este marco, la consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, se ha reunido con representantes de Ciudad Real International Airport, la empresa propietaria del aeródromo ciudadrealeño, y con los responsables de Galistair, compañía de vuelos chárter que planea establecer en el aeropuerto la base de su centro de operaciones.

Patricia Franco ha estado acompañada en la reunión por el director general de Empresas, Javier Rosell, en un encuentro al que han asistido el presidente de CRIA, Rafael Gómez; el CEO de CRIA; Francisco Luna; y el director de Relaciones Institucionales de CRIA, José Fernando Sánchez Bódalo; así como el presidente de Galistair, Juan José Mesía y el CEO de la compañía, Ignacio Pascual. Durante el encuentro, los responsables de Galistair han trasladado a la consejera los detalles de su proyecto, dedicado a la realización de vuelos chárter a través del sistema ‘wet lease’, para lo que cuenta con sus propios aviones y tripulación, que pone a disposición de todos los clientes.

La consejera de Economía, Empresas y Empleo ha remarcado que el sector aeronáutico es un sector prioritario y estratégico para el Gobierno regional, y ha recordado que así ha quedado reflejado en la Ley de Proyectos Prioritarios para Castilla-La Mancha; además de subrayar el compromiso del Ejecutivo que preside Emiliano García-Page para intensificar la atracción de proyectos empresariales a Castilla-La Mancha que contribuyan a hacer de la región el epicentro industrial del país.

En este sentido, Patricia Franco, ha ofrecido a los responsables de CRIA y de Galistair la colaboración del Gobierno regional para el desarrollo de su actividad conjunta y ha destacado el potencial de la instalación como uno de los polos de atracción industrial y empresarial de Castilla-La Mancha.

CRIA, propietaria de la infraestructura, organizó anoche un vuelo simbólico que consistió en el aterrizaje de un Boeing 737 que tomó tierra a las 21.02 horas y que “bautizaron” los servicios de bomberos del aeródromo

Rafael Gómez Arribas, presidente de CRIA: “Se va a invertir más dinero de lo que pensábamos y se van a crear más puestos de trabajo; no es dinero que vaya a invertir CRIA, es dinero y puestos de trabajo que van a crear las empresas que se instalen”

El Aeropuerto de Ciudad Real celebró noche su apertura al tráfico aéreo nacional e internacional con un acto simbólico organizado por Ciudad Real International Airport, CRIA, que consistió en el aterrizaje y ‘bautizo’ del primer avión que toma tierra en este aeródromo que ayer recuperaba la licencia de vuelo del Ministerio de Fomento.

El vuelo simbólico, un Boeing 737 en el que viajaban cuatro directivos de CRIA y la tripulación, aterrizó a las 21.02 horas de la noche y fue ‘bautizado’ por los servicios de bomberos del Aeropuerto.

CRIA, con su presidente Rafael Gómez Arribas, al frente, quiso celebrar el inicio de esta nueva etapa brindando con un grupo reducido de personas, familiares, amigos y autoridades, que han confiado y apoyado a la compañía en estos últimos años, entre ellas la consejera de Economía, Patricia Franco, la de Igualdad y portavoz del Gobierno regional, Blanca Fernández, el presidente de la Diputación de Ciudad Real, José Manuel Caballero, o la alcaldesa de Puertollano, Isabel Rodríguez, así como todos los alcaldes del Campo de Calatrava. La alcaldesa de Ciudad Real y el resto de la Corporación, que habían confirmado asistencia, no pudieron asistir debido a la celebración de un pleno municipal que se alargó más de lo previsto.

Tras el brindis, el presidente de CRIA aseguró que ocho años después la compañía tiene por delante un reto importante que se va a afrontar con responsabilidad y trabajo. “Creo que lograremos el éxito, vamos a dejarnos la piel en desarrollar y sacar adelante el aeropuerto”, dijo.

Rafael Gómez Arribas, que agradeció el apoyo de autoridades locales y regionales, así como la confianza en el proyecto del juez Carmelo Ordóñez, se refirió también a la nueva etapa que comienza ahora: “Creemos que nos vamos a quedar cortos en las expectativas que teníamos cuando hicimos el plan de negocio hace cuatro años. Se va a invertir más dinero de lo que pensábamos y se van a crear más puestos de trabajo, no es dinero que vaya a invertir CRIA, es dinero y puestos de trabajo que van a crear esos inversores”, explicó.

Patricia Franco, por su parte, destacó que con este acto simbólico se lanza un mensaje de normalización de la actividad aeronáutica en el Aeropuerto de Ciudad Real cuyo proyecto va a amplificar el desarrollo económico de la región y del país, “y no solo en términos de movimientos de mercancías o de la estrategia logística, sino también por todo el desarrollo industrial y la captación de inversores que podemos llevar a cabo”. La consejera aseguró que el Gobierno regional va a incorporar el catálogo del suelo del aeródromo a su actividad de captación extranjera para atraer industria, capacitación tecnológica y proyectos innovadores.

José Manuel Caballero, por otro lado, pidió el apoyo social para este proyecto que calificó como una oportunidad que no podemos desaprovechar. “El esfuerzo económico que están haciendo los inversores tiene que verse reconocido por la sociedad, tenemos la obligación de apoyar este proyecto para que esta vez sí sea una realidad, estoy convencido de que es un proyecto muy serio y que tanto esfuerzo tendrá su recompensa”, manifestó.

Finalmente, Isabel Rodríguez, reconoció la seriedad y el rigor con el que CRIA ha gestionado las esperanzas y expectativas que los ciudadanos han puesto en este proyecto. “Quiero desearles mucho éxito porque su éxito repercutirá en el desarrollo y la felicidad de nuestras ciudades y en el empleo de las personas que quieren vivir en nuestro territorio”, aseguró.

Sobre el Aeropuerto de Ciudad Real

El Aeropuerto de Ciudad Real inició ayer jueves 12 de septiembre una nueva etapa dirigida a convertirse en un polo de desarrollo empresarial y para la exportación que genere empleo y riqueza ofreciendo soluciones, económicas, a todo tipo de empresas y proyectos.

Gestionado por Ciudad Real International Airport, CRIA, el aeródromo está impulsando un modelo de negocio que pasa por explotar la potencialidad industrial y la capacidad logística de este Aeropuerto, cuyo valor añadido reside en su emplazamiento estratégico en pleno centro de la Península Ibérica y con conexiones ferroviarias, alta velocidad y convencionales, y autovías de gran capacidad.

CRIA pone a disposición de los inversores más de 8 millones de metros cuadrados de zona industrial en un aeropuerto privado de uso público, que inicia su actividad como aeropuerto AFIS Verificado, además de su terminal de carga, de 7.200 metros cuadrados y con capacidad de procesamiento de 78.000 toneladas/año. Cuenta además con zona de aparcamiento de para la aviación comercial y general y terminal de pasajeros.

Todo ello en un emplazamiento estratégico en pleno centro de la Península Ibérica y con conexiones ferroviarias, alta velocidad y convencionales, y autovías de gran capacidad.

Tras la visita de los técnicos de AESA, se ha realizado un vuelo de pruebas en las instalaciones de la infraestructura para comprobar sistemas y comunicaciones

El Aeropuerto de Ciudad Real ha recibido los días 16,17 y 18 de julio la visita de los técnicos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que han realizado una inspección in situ de cara a la verificación del aeropuerto y su puesta en funcionamiento.

La visita se ha centrado en la evaluación del Manual del Aeródromo, del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS), del Dictamen de las Normas Técnicas (NNTT), así como del Plan de Emergencia de la infraestructura.

Durante las tres jornadas, y de forma sistemática, se ha comprobado el funcionamiento de los sistemas y equipos críticos (Servicio de Extinción de Incendios, central eléctrica, Sistemas de Información Aeronáutica, señalización, comunicaciones, combustibles, etc.) así como la capacitación del personal de operaciones y del resto de servicios que realizan sus funciones en el aeropuerto (mantenimiento, control de fauna, etc).

Tras la inspección, AESA comunicará formalmente al aeropuerto aquellos aspectos que debe corregir o modificar para dar cumplimiento a los requisitos de aplicación. Estas cuestiones serán chequeadas por la Agencia tanto documentalmente como en una nueva visita in situ sólo unos días antes de la entrada en servicio del aeropuerto, ya que la resolución favorable de AESA es preceptiva para el inicio de operaciones.

Desde CRIA destacan el gran trabajo de los técnicos de AESA y agradecen su profesionalidad y orientaciones, que mejorarán los procedimientos de gestión y, en muchos casos, los simplifican. Igualmente, desde CRIA se muestran satisfechos porque los profesionales de CRIA y de las empresas proveedoras de servicios han estado a la altura de lo que se les exige, demostrando su capacitación para operar el aeropuerto en condiciones de seguridad óptimas.

CRIA quiere manifestar que de “de estas inspecciones siempre resultan cuestiones que hay que modificar, mejorar o subsanar y ello obligará a ejecutar algunas de ellas antes de la apertura, mientras que otras tendrán más plazo, pero lo importante es que tanto el personal como los elementos críticos han respondido correctamente”.

VUELO DE PRUEBAS

CRIA también informa de que, tras la visita de AESA, en concreto, el día 19, y dentro del programa de actuaciones previas a la puesta en servicio del Aeropuerto, se realizó un vuelo de pruebas sobre el aeropuerto con objeto de comprobar los sistemas de información tierra-aire del aeropuerto, los corredores de aproximación, las comunicaciones con los centros de control y el PAPI – el Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión-, entre otros.

Este vuelo se realizó sobrevolando la pista de aterrizaje, puesto que aún permanecen dibujadas las enormes aspas que señalan que el aeropuerto está cerrado al tráfico, aunque ciertamente, cada vez está más cerca su reapertura.

Esta designación cierra un nuevo e importante hito para la puesta en operación de la infrestructura

La Dirección General de Aviación Civil ha designado esta semana a la empresa Servicios Aeronáuticos, Control y Navegación, S.L. (SAERCO) como proveedor de servicios de información de vuelo de aeródromo (AFIS) en el Aeropuerto de Ciudad Real, a instancia de la propietaria Ciudad Real International Airport (CRIA).

Francisco José Luna, director ejecutivo de CRIA, ha manifestado que con esta publicación se cierra el penúltimo hito que permitirá en poco tiempo volver a operar al aeropuerto de Ciudad Real. Esta designación –ha explicado- se produce 15 días antes de la previsión que CRIA había realizado, lo que permite acortar los plazos para que se produzca el último paso, la visita que tiene que realizar AESA.

Esta Resolución de la Dirección General de Aviación Civil regula las obligaciones de los proveedores civiles de dichos servicios y en ella se fijan determinadas condiciones laborales para los controladores civiles de tránsito aéreo. Prevé asimismo que, dentro del bloque específico de espacio aéreo asociado, corresponde al Ministerio de Fomento designar a las empresas que realicen este tipo de servicios previo informe favorable de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

SAERCO queda obligada a garantizar la prestación segura, eficaz, continuada y sostenible económica y financieramente de dichos servicios, que no podrá ser reducida o suspendida sin la previa autorización de la autoridad competente.

El Aeropuerto de Ciudad Real viene dando pasos efectivos para poner en operación la infraestructura. Tras esta designación, únicamente resta que AEASA realice la última visita, que se producirá en unas semanas, para que se pueda producir la autorización de vuelos, y cuyo informe tendrá que ser aprobado por la Comisión Interministerial de Defensa y Fomento (CIDEFO), que se reúne a finales de cada mes, tras lo cual se publicara la autorización en los diversos boletines oficiales de España y la Unión Europea.