En el día de ayer se reunieron los representantes de las tres asociaciones de taxi integradas en FEDETO y en la Federación Regional de Taxis de CECAM, con David Merino, Director General de Transporte, para analizar distintas cuestiones que afectan al sector. Estuvieron presentes los presidentes de las tres asociaciones: Román Aranda, presidente de la Asociación Provincial; Miguel Ortega, presidente de la Asociación Local de Toledo, y Raúl Cruz, presidente de la Asociación Local de Talavera.
El tema fundamental de la reunión era conocer qué información tenía la Consejería de Fomento respecto al desarrollo del Decreto que reguló el Ministerio respecto a las licencias de VTC. En este sentido se informó sobre los contactos que se han tenido y el deseo por parte de la mayor parte de Comunidades Autónomas de que exista homogeneidad en la citada regulación. Hasta el momento solo Cataluña ha regulado la cuestión y en otras Comunidades Autónomas ya hay borradores al respecto. Desde la Federación Regional de Castilla la Mancha se le hizo entrega de una primera propuesta en la que se recogen los puntos más relevantes. De ellos, hay algunos que se regulan por parte de la Administración central y otros que sí son competencia de Castilla-La Mancha. Como por ejemplo lo relativo al tiempo de contratación previa, identificación del vehículo, la prohibición de la geolocalización, distancias mínimas respecto a zonas de logística de transporte como estaciones de ferrocarriles, aeropuertos o paradas de taxi.
La disposición de la Dirección General de transporte es claramente de regular esta actividad, siempre desde la perspectiva de que no pueda generar competencia desleal al sector del taxi, ni intrusismo en determinado tipo de servicios. En cualquier caso, esa regulación se verá afectada evidentemente por las próximas elecciones en la Comunidad Autónoma. Esta circunstancia se quiere que no sea un impedimento para ir avanzando, por lo que se va a crear un grupo de trabajo que vaya definiendo los contenidos del nuevo decreto, que en el mejor de los casos tardaría unos ocho meses en su publicación. En la actualidad las provincias de Toledo y Guadalajara son las que se ven más amenazadas por la intromisión de las VTC, tanto por la proximidad geográfica como por el número de solicitudes de licencias que está pendiente de resolverse, bien por vía administrativa, bien por vía judicial.
También se quiere aprovechar ese grupo de trabajo para analizar de forma conjunta entre el sector y la Administración regional, cuáles han sido los efectos de la aplicación del Decreto que regula la actividad de Taxi y que fue publicado el pasado 23 de marzo de 2018. La intención de ese análisis es conocer de primera mano aquellas cuestiones que a medio plazo se pudiera modificar, para ofrecer un mejor servicio a los consumidores y una mayor cobertura de este servicio público en todos los rincones de la región.
También se transmitió al Director General que, tras la dimisión del anterior presidente de la asociación regional de taxis, Manuel García, se convocará en próximas fechas una Asamblea con el objetivo de elegir el nuevo presidente de la Federación Regional de Taxis de Castilla la Mancha.
Por último, el Director General informó sobre la actualización de las tarifas de taxi para servicios interurbanos, que saldrá publicada a finales de este mes o principios de abril, y que tras dos años congeladas supone un incremento algo superior al 2%.
